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汽车资讯

  • 售12.91万起 风光E380新增车型上市

    9月28日,东风风光E380新增换电版/定制版车型上市,共推出6款车型,售价区间为12.91-16.91万元。新车的定位是一款纯电动紧凑型MPV,换电版和定制版都有5座、7座和8座车型可选。

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    外观方面,新车采用了封闭式的前格栅设计,并由一个蓝色的装饰条点缀,彰显出新能源车型的身份。新车的大灯组造型新颖,前包围两侧配有纵向布局的通风口装饰,并内置了圆形的雾灯组。

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    车身侧面,新车采用了隐藏式的B、C、D柱设计,营造出了悬浮式车顶的视觉感受。此外,新车采用了双侧侧滑门的设计,更方便乘客上下车。车尾部分,新车配备了高位刹车灯,两侧的尾灯由一个贯穿式的红色反光板相连接,配合尾门中央内凹式的牌照框区域提升了尾部的层次感。

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    内饰部分,新车采用了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控台搭载了一个内嵌式的多媒体显示屏,下方是空调控制旋钮。副驾驶前方还设有储物空间,中央通道区域配备了旋钮式的电子换挡机构,整体搭配让新车展现出不错的科技属性。此外,新车有5座、7座和8座车型可选。

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    动力方面,新车采用后轮驱动,电动机最大功率82马力,最大扭矩220N·m。新车CLTC综合续航里程为350km,最高车速为100km/h。

  • 将10月8日发布 斯巴鲁WRX TR版预告

    日前,斯巴鲁官方发布了一款名为WRX TR版车型的预告,并表示该车将会是一款更加锐利、更加以发烧友为中心的新车,并将于北京时间10月8日在北美(当地时间10月7日)正式迎来首发亮相。

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    官方并未透露关于新车的更多信息,从预告图来看,新车将会配备密辐式轮圈,内嵌红色Brembo刹车卡钳,轮胎有着很低的扁平比,不过似乎并没有采用额外的宽体套件。此外,新车的动力是否迎来升级也不得而知。

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    作为参考,全新一代斯巴鲁WRX于2021年发布,该车搭载2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机,最大功率275马力,峰值扭矩为349牛·米,传动系统提供6速手动或模拟8速CVT无级变速箱,同时还将匹配一套四驱系统。2022年斯巴鲁宣布不会再推出内燃机WRX STI车型,但预计WRX TR版将会比较接近STI的性能表现。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。

  • 油电混动 2024款马自达2 Hybrid官图

    日前,马自达发布了一组2024款马自达2 Hybrid的官图。该车定位一款小型两厢轿车,可以看做是丰田YARiS的兄弟车型,搭载1.5升三缸发动机与电动机组成的油电混动系统。

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    外观方面,新车采用了马自达标志性的大嘴中网,中网下部配备了长条形的进气口。车头两侧配备了雾灯,雾灯周围的黑色导流槽装饰让这款小车多了几分狠劲儿。而大灯组的造型基本上是从丰田YARiS上照搬过来了,采用了LED光源和L型灯带。

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    该车的侧面看起来非常紧凑,车门上动感的曲线设计和大尺寸熏黑轮圈给这辆小车增添了几分运动感。车尾整体看起来非常富有层次感,轮廓上还是能够看出来一些丰田YARiS的影子,尤其是尾灯部分。后包围的黑色饰板和车顶的小扰流板进一步渲染出运动氛围。

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    内饰方面,该车与时俱进地配备了10.5英寸中控屏幕,并且支持USB-C连接、Apple CarPlay和Android Auto的智能手机互联功能,不过只有高配车型拥有这些配置。新款的三辐方向盘和银色装饰件的应用使得内饰整体看起来更时尚。

    动力方面,该车搭载1.5升三缸发动机与电动机组成的油电混动系统,汽油机最大功率92马力,电动机最大功率80马力,系统综合功率116马力,0-100km/h加速时间9.7秒,最高车速为175km/h。

  • 2023天津车展:全新一代哈弗H5亮相

    在9月28日开幕的2023天津车展上,全新一代哈弗H5亮相展台。新车于8月21日完成上市,共推出6款车型,售价区间为12.28-15.78万元。作为换代车型,其诞生于坦克平台并采用非承载式车身,提供2.0T柴/汽油发动机,大大提升车辆的可玩性。

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    外观方面,全新一代哈弗H5采用全新的设计风格,整体视觉效果带来了美式硬派SUV的粗犷感。具体来看,其车头由粗壮的镀铬装饰组成,双幅立体格栅中央为HAVAL英文标识,前包围的设计也是简洁实用风格。当然,大尺寸多边形灯组也让这款车看上去炯炯有神。

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    车身侧面来看,该车前后轮眉采用微微凸起的设计风格,为其带来不错的肌肉感。同时,其拥有粗壮的C柱,而D柱采用了黑色涂装,与一些美式SUV的风格接近。此外,密辐式轮圈的加入,也适当的提升了车辆的时尚感。

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    车尾的设计相对来说更加简约,两侧为竖直排列的尾灯,中央通过饰条连接,车尾底部是双边共两出矩形排气。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5190/1905/1835mm,轴距为3140mm,定位一款大型SUV。另外其还拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度。

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    车内部分,整车的设计中规中矩,保留了硬派气息,但也紧跟目前的设计潮流。该车采用悬浮式仪表以及12.3英寸中控屏,但是在中控部位依旧保留了大量的物理按键。值得一提的是,它拥有超大的后备厢,最大纵深1965mm,最大容积2116L。

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    动力方面,该车提供2.0T动力,汽油版最大功率为218马力(160千瓦),匹配8AT变速箱。柴油版最大功率166马力(122千瓦)。底盘采用非承载式,搭载前双叉臂独立悬架,后五连杆整体桥悬架,并将配备分时四驱系统+伊顿机械差速锁。

  • 奥迪S7 Sportback竞技限量版售108.08万

    9月27日,奥迪S7 Sportback竞技限量版正式上市,售价108.08万元。此次奥迪S7 Sportback竞技限量版配备“月银灰”专属车身颜色与21英寸奥迪运动RS轮圈,同时还包含扩展黑光包、黑色外后视镜、熏黑大灯、翻毛皮内饰包等RS设计元素。

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    外观方面,奥迪 S7 Sportback竞技限量版充分展现S家族的运动特性,外观采用专属的月银灰车身颜色,宽阔的一体式六边形进气栅格与立体的车身前脸融为一体,配以横向黑化饰条,宽大的后扩散器搭配上标志性的双边四出排气,进一步强化整车的运动氛围。

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    通过专属奥迪扩展黑光包套件,包括黑色奥迪LOGO、黑色一体式前格栅、黑色侧进气口、黑色窗框饰条及前后保险杠黑色装饰件,加上黑色外后视镜、熏黑大灯件等让奥迪S7 Sportback竞技限量版能更好彰显车主专属的个性品位,新车还搭配全新21英寸奥迪RS轮圈。

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    内饰方面,奥迪S7 Sportback竞技限量版装备珍珠纳帕&翻毛皮组合运动座椅,带红色缝线,黑色安全带红色镶边,RS专属翻毛皮内饰条,车门扶手,方向盘和换挡杆,以及翻毛皮中控台侧面带红色缝线等专属内饰配置。

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    动力方面,奥迪S7 Sportback竞技限量版搭载联合保时捷开发的2.9 TFSI V6双涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率331kW/5700-6700rpm,最大扭矩600N·m/1900-5000rpm,与之匹配的是源自奥迪RS系列车型的8速Tiptronic自动变速箱。

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    48V轻混电气架构让皮带驱动的启动\发电\驱动一体机(BSG)在车辆巡航和制动的时候回收电能,并储存至48V 9.6Ah锂电池。同时,48V锂电池直接为48V电动压缩机(EPC)供电,系统响应时间低于250ms,进一步提高了动力响应速度。

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    奥迪S7 Sportback竞技限量版配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统,除了提供出色的操控,可在湿滑路面或低摩擦路面提供额外的安全性和稳定性。在默认的状态下,带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统可将40%的扭矩分配给前轴,60%分配给后轴,使车辆呈现偏向后轮驱动的行驶特性;当路面附着力发生变化时,系统还可零延迟将车辆扭矩从打滑的车轴转移至有附着力的一侧,极端条件下可将至高70%的扭矩传输给前轴,或至高85%的扭矩传输给后轴,真正实现在多种使用场景下皆能安全可控的卓越驾驶体验。

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    除了提供出色的操控,可在湿滑路面或低摩擦路面提供额外的安全性和稳定性。在默认的状态下,带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统可将40%的扭矩分配给前轴,60%分配给后轴,使车辆呈现偏向后轮驱动的行驶特性;当路面附着力发生变化时,系统还可零延迟将车辆扭矩从打滑的车轴转移至有附着力的一侧,极端条件下可将至高70%的扭矩传输给前轴,或至高85%的扭矩传输给后轴,真正实现在多种使用场景下皆能安全可控的卓越驾驶体验。

  • 2023天津车展探馆:新款问界M7即将亮相

    在2023天津车展开幕前夕,我们的同事在前方拍摄到了新款问界M7车型,新车此前已经正式上市,共计推出5款车型,价格区间24.98-32.98万元。新车不仅增加了五座版本,还将配备华为ADS 2.0智驾系统,并且在配置层面也迎来了诸多优化升级,新车也将在本届天津车展上登台亮相,感兴趣的朋友们可以借着逛展的机会对实车进行体验。

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    外观方面,新车依旧采用了我们非常熟悉的设计语言进行打造,整体看上去偏中庸,相对家用气质比较浓郁。值得一提的是,新车将会提供5种车身颜色,分别为鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝、冰晶银。其中,智驾版会在车顶部位增加激光雷达。结合此前的消息,新车车身重新开模,车身结构升级,重新改造了焊装生产线,并采用全新的高强度钢以及复合车身材料。

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    车身尺寸方面,新款问界M7五座版的长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距2820mm。新车同样沿用了现款车型的设计,隐藏式门把手依旧出现在新车之上,不过,新车前翼子板处增加了侧视摄像头,也是用来与华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统配套使用的。该车微微隆起的前后轮眉搭配21英寸密辐式轮圈造型,让其看起来具有较强的肌肉感。同时,该车还提供选装电动踏板、行李架以及电吸门。

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    尾部方面,该车采用贯穿式尾灯组造型,内部加入一条镀铬饰条进行贯穿,丰富视觉层次感。官方数据显示,后备厢纵向深度为1100mm,储物容积为670L。放倒后排座椅后,后备厢深度为2024mm,容积拓展至1714L。

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    进入车内,新车继续采用了极简设计风格,仅针对方向盘的配色进行了微调,与车内的整体配色保持一致,10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏取代了绝大部分的物理实体按钮。此外,该车将提供3种内饰配色方案,分别为韶华杏、琥珀棕和极夜黑。

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    此外,新车在智能座舱以及智能驾驶层面的升级堪称重点,新款问界M7将会配备鸿蒙智能座舱3.0,新增多款息屏显示屏保,在熄屏状态下以低能耗将时间、日期、天气等关键信息实时显示在屏幕上;新增超级桌面功能,支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示;手机内各类APP打开相应地址,上车后通过触碰车机互联,应用内地址即可流转至HarmonyOS 3车机地图;可在后排装载两个华为Pad,实现车机无感连接;支持离线地图语音导航,用户去过该目的地,离线导航语音识别率可达99%;通过AITO App的立即备车功能,可以识别车内温度,自适应启动急速升降温功能,满足用户在不同季节的出行场景下出行舒适性的诉求;小艺智慧助手支持高达5轮对话意图理解等。

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    值得一提的是,新款问界M7智驾版将独有HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器,可实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知。其中,激光雷达可实现精准测距,高清视觉感知摄像头可识别环境,前视双目摄像头像素高达800万像素。此外,升级GOD(General Obstacle Detection通用障碍物检测)网络2.0,通用障碍物识别率达到99%。当然,例如LCC+车道巡航辅助增强、APA自定义泊车、哨兵模式、灵活上下匝道、主动礼让行人等,均配备。

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    动力方面,新款问界M7依旧采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台,搭载1.5T增程式混动系统,并提供两驱版本和四驱版本。其中四驱版0-100km/h加速仅需4.8s,CLTC工况下满油满电综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下百公里油耗5.6L。参数方面参考现款,两驱版最大功率为200kW,四驱版综合最大功率为330马力。

  • 参加拉力赛 起亚Telluride X-Pro官图

    近日,起亚官方发布了Telluride X-Pro赛车官图,该车基于2024款Telluride升级而来,其将会参加Rebelle拉力赛。这项赛事是在内华达州和加利福尼亚州沙漠举行的女性拉力赛,全长共2414公里,新赛季将于10月12日正式开幕。

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    起亚Telluride可以看做是现代帕里斯帝的姊妹车型,因此可以看到新车拥有非常庞大的身躯,气场十足。针对赛事,新车加装了Baja Forged的车顶行李架和前、后保险杠,底盘升高了38mm,离地间隙达到了254mm。此外,新车还配备防滑板、拖车钩以及越野轮胎等等。

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    动力方面新车依旧会延续原厂配置,将会搭载3.8L V6发动机,最大功率可达291马力。值得一提的是,今年也将是起亚连续第四年参加该项赛事,Verena Mei依旧担任驾驶员,领航员更换为Susie Saxton。此前起亚车队参赛最好成绩为第二名,期待今年能够取得突破。

  • 更智能/更独特 宾利添越可选配置调整

    日前,宾利汽车宣布针对旗下豪华SUV车型添越的可选配置进行调整,包含有新的车身配色、新样式轮圈、最新的电子系统等。

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    外观配置

    添越全系车型引入八款外观颜色。其中,托帕石蓝(Topaz)是一款蓝绿色调,宛如绿松石,为已有的112种颜色增添了新的选择。而高端定制MULLINER团队还推出了7种全新哑光漆选择:皇室黑(Royal Ebony), 浅宝石蓝(Light Sapphire),火焰橙(Orange Flame),高山绿(Alpine Green),英国赛车绿(British Racing Green),板球红(Cricket Ball)和糖果红(Candy Red)。

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    在今年夏天发布的全新21英寸多辐轮圈也会提供给用户选择,拥有银色(silver)、亮黑喷漆(black painted)和机械切割(bright machined)三种不同饰面可供选择。

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    值得一提的是,添越长轴距版首次可选配车身装饰风格套件(Styling Specification),拥有更大的后扰流板,并配备了碳纤维后视镜和带有独特标识的侧裙。前后保险杠均添加碳纤维饰条,以及前扰流器和后扩散器。

    舒适、智能及驾驶辅助等

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    舒适性配置方面,此前长轴距版可以选配的带有舒逸按摩功能(Postural Adjust)和自动温度感应系统(Seat Auto Climate)的航空级座椅套件(Airline Seat Specification),现在支持标轴版车型选配。

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    新车车载空调系统升级,可以实现内外循环模式的自动切换,甚至可以在车辆进入隧道前10秒自动切换到内循环模式,出隧道后空调还会根据前方是否还有隧道做出相应的判断。新配备的地毯也更加环保,由100%再生尼龙材料制成。新车还将配备最新的“Bang & Olufsen for Bentley” 音响。

    驾驶辅助方面,智能辅助泊车功能及远程泊车、3D环绕影像功能和紧急辅助功能、自适应定速巡航控制系统、车道偏离提醒和宾利安全防护系统得到升级,新增的驾驶辅助功能可以显示在驾驶者面前的仪表盘上。

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    智能网联方面,车联网服务以及远程泊车辅助功能,现在可以在3.5米的距离内,通过智能手机实现远程操控启动和关闭发动机,以及进一步操控车辆。

    动力部分,添越在国内销售的车型包含有添越、添越S、添越长轴距版、添越雅度版,动力方面搭载4.0T V8发动机,最大功率为550马力,分支扭矩为770牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

  • 售12.98万 宋Pro DM-i冠军版新车型上市

    9月26日,我们从比亚迪官方了解到,旗下紧凑型SUV——宋Pro DM-i冠军版新增一款配置车型,售价为12.98万元。作为新增车型,其与现款造型保持一致,并拥有71KM的纯电续航表现。关于详细售价,见下图:

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    作为冠军版车型其变化最大的主要是在前格栅处。具体来看,该车采用大尺寸前格栅,内部辅以镀铬虚线式元素进行妆点,配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条,辨识度较高。此外,官方针对两侧进气口造型进行升级,整体更加夸张,像极獠牙在格栅边缘包覆,增加运动气息。值得一提的是,该车将新增远山青配色。

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    尾部方面,相比激进的车头设计,其尾部基本与现款保持一致,贯穿式的尾灯让这款车在夜晚拥有较高的辨识度。同时,黑色的防擦护板,也提升了这款车的SUV属性。车身尺寸方面,其长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm。

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    内饰方面,新车采用经典的家族式设计风格,三辐式多功能方向盘,搭配可旋转的大尺寸中控屏,以及圆角矩形的空调出风口,让这款车看上去十分年轻且具有科技感。同时,其内饰配色也采用更加跳跃的配色,橙色元素的加入,大大加强时尚感。

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    宋Pro DM-i冠军版全系标配直流快充和VTOL移动电站,解决原51KM版本续航短、无快充、无放电的使用痛点。宋Pro DM-i冠军版主打“入门即高配”,很多实用配置都将会下放入门款,如:全景天窗;3D全景透明影像; 主驾6向电动座椅;双温区自动空调;DiLink4.0智能网联系统;NFC全场景数字钥匙(苹果+安卓);智能上下电功能;手机App云服务远程车控;手机遥控驾驶;手机蓝牙钥匙;CN95高效滤网(空调高温杀菌)等。

    动力方面,新车搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,其发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦。NEDC工况续航里程根据车型不同提供71公里和110公里供消费者选择。

  • 售26.48万元起 北京BJ60千里版正式上市

    9月26日,北京越野旗下中大型SUV——北京BJ60 千里版车型正式上市,新车共推出2款车型,售价为26.48万元和27.08万元。新车搭载全新一代北汽自主研发的柴油动力总成,拥有多项先进技术,并提供了较为硬核的分时四驱系统。该车可实现零下30°超低温启动,并标配2.5吨整车拖挂资质。

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    购车权益方面,北京BJ60千里版推出了“悦行千里”大礼包,其中包括千里焕新礼:本品置换补贴12000元,他品置换补贴8000元,增购补贴8000元,置换补贴与增购补贴不叠加享受。千里助购礼:2年17万0息或3年12万0息,至高贴息12000元。千里至交礼:BJ40老客户转介绍成交,奖励老客户800元京东卡或四次基础保养(二选一);其他老客户转介绍成交,奖励老客户800元京东卡。千里护航礼:5年15万公里整车质保(以先到为准)。千里跬步礼:首任非营运车主终身免费基础保养。千里驰援礼:首任非营运车主终身免费道路救援。

    ◆ 新车特点

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    外观部分,北京BJ60 千里版的前脸和目前在售的汽油版区别不大。整车造型以硬朗平直的线条为主,配合圆角的细节设计,整体造型在硬派中又多了一丝柔和。此外,新车采用了大量镀铬装饰件,中网的三个“U”形镀铬装饰和与大灯边框连成一体,看起来非常霸气。

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    车身侧面,新车依旧采用经典的硬派SUV造型,包括尾部的”小书包“备胎设计等,都是硬派越野车的经典元素。车身尺寸方面,其长宽高分别为5040/1955/1925mm,轴距为2820mm。整车看上去视觉冲击力十足,接近角30°,离去角24°,满载最小离地间隙215mm,最大涉水深度750mm,配备18或20英寸的轮圈。新车尾灯延续家族车型的设计造型,后保险杠镀铬装饰凸显高级质感。同时,尾门使用侧开方式,一定程度上方便了后尾门的开启。

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    内饰方面,整体造型在保留硬派风格的同时,也通过大量的皮质包裹更加注重舒适性。新车配备12.8英寸的悬浮式中控屏,并包含全景影像、透明底盘、行车记录仪、微信、小程序等多个功能,全液晶仪表盘的尺寸也达到了10.25英寸,并提供流媒体后视镜。此外,北京BJ60 千里版还配备了哈曼旗下燕飞利仕品牌音响,配有12扬声器和独立功放。

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    动力方面,该车搭载全新一代北汽自主研发的柴油动力总成,采用BOSCH高压共轨直喷技术、高效电动VGT增压器、缸内直喷、缸内预热等技术,热效率高达41%,最大功率120kW,最大扭矩达到400N·m,并搭载了48V轻混系统。新车将沿用汽油版的非承载车身、ATS全地形操控系统和分时四驱系统,还带有标配2.5吨最大限值的整车拖挂资质,预留牵引装置+取电口,能够进一步丰富用车场景。此外,北京BJ60 千里版搭载的48V轻混系统,具备动能回收功能,起步、加速辅助,减少燃油消耗,百公里节油0.5L,能够保证一箱油续航超1000km。

  • 外观内饰焕然一新 哪吒X实车首发亮相

    日前,哪吒X首发亮相,哪吒X定位为一款紧凑型纯电SUV,前脸焕新设计,内饰采用全新设计理念,将更注重产品质感的营造,新车将提供白、灰、棕、粉、蓝、黑六种外观颜色。

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    外观方面,新车采用了全新的前脸设计,新车前脸依然省略了中网的设计,采用分体式大灯设计,日间行车灯微微上扬,下部的透镜大灯辅助L型的装饰,整个车头的线条硬朗,展现出一定的运动感。

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    车身侧面,清晰的腰线让车身侧面变得立体,黑色的轮眉让车辆增加了跨界的元素,车型尺寸方面,新车长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距为2770mm。

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    车辆尾部,是我们熟悉的样子,与哪吒U非常接近,尾部同样线条立体,采用贯穿式尾灯的设计,同时后保险杠增加了装饰条。

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    内饰方面,新车内饰采用了大量的软包,覆盖率达到80%,展现出一定的档次感。内饰设计简洁,方向盘采用滚轮的按键,整个中控台几乎没有其它按键,只有一块8.9英寸的全液晶仪表盘和一块15.6英寸的方形屏幕,仪表盘的尺寸不大,显示信息也比较基础,屏幕上是分屏显示,底部为快捷按键菜单栏。

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    中控台的下部为无线充电板,新车将采用怀挡设计。座椅的纹路也比较有意思,造型独特,新车仍然采用五座座椅布局。

    动力方面,新车采用永磁同步电机驱动,最大功率为120kW,最高车速为150km/h。关于新车的更多消息,我们将持续关注。

  • 纯电动赛车 日产Concept 20-23官图

    日前,日产发布了一组Concept 20-23的官图。该车是一款概念赛车,采用纯电驱动。该概念车的设计灵感来源于日产电动方程式赛车,由日产欧洲设计公司进行设计,以纪念该公司在伦敦成立20周年。

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    外观来看,作为一款赛车,该车配备了十分夸张的外观套件,大尺寸的前铲和车头两侧的导流槽能够大幅提升空气动力学表现。新车采用了大尺寸的圆形LED灯环,下方配备了贯穿式的灯带,看起来十分科幻。此外,该车还配备了超跑上常见的剪刀门,让这辆小车看起来非常拉风。

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    车身侧面来看,这辆车采用了三门两厢的车身结构,突出的轮拱看起来非常有肌肉感。而每个轮拱后方都配备了通风口,用于排出刹车的冷却气流。新车采用了大尺寸的轮圈,五边形的造型十分动感。车尾来看,新车的圆形尾灯和车头相呼应,大尺寸的后扰流板和车尾扩散器能够大幅提升下压力,增加过弯时的稳定性。

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    该车的内饰采用了标准的赛车风格,整个驾驶舱中没有任何与驾驶无关的舒适性配置。方形的方向盘充满了战斗气息,一些重要的功能按键集成在了方向盘上。侧翼突出的桶形座椅也是赛车的标配,能够在高速过弯时提供足够的侧向支撑。安全带也是赛车上常用的四点式设计,拥有比民用安全带更高的安全性。

    动力方面,该车采用纯电驱动,但日产并未公布该车的具体动力参数。关于新车的更多消息,我们也将持续关注。

  • 有望10月首发亮相 星瑞L双擎官方预告

    近日,吉利官方发布了星瑞L双擎预告,该车此前已经登陆工信部目录,其将搭载1.5T四缸发动机与电机组成的混动系统,并有望于10月份正式迎来首发亮相。

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    外观方面,新车前脸进行了比较明显的变化,全新的垂瀑前格栅更加立体饱满,搭配两侧狭长的灯组以及“T”字形进气口设计,使得其整体运动视觉效果得到提升。本次预告还展示了新车的灯语效果,进一步增强了它的交互感。

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    新车侧面依旧保持流畅修长的车身线条,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4825/1880/1469mm,轴距为2800mm,相比老款车身长度和宽度微涨,轴距未变。尾部造型简洁,“小鸭尾”扰流板搭配贯穿式尾灯设计提升层次感,下方保险杠采用双边共两出的排气布局以及扩散器设计。

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    根据此前谍照,新车内饰的中控屏与方向盘样式都与银河L6十分相似,不过不同的是,新款星瑞中控屏并没有与岛台相连,在其下方预留出了手机储物槽,预计将会配备无线充电功能,并配备有散热通风口。此外,岛台采用了类似木纹的装饰,配合大面积软性材质包裹以及黑白配色,整体的豪华感得到一定提升。

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    动力方面,新车将搭载由极光湾科技有限公司所生产的型号为BHE15-BFZ的1.5T四缸发动机所组成的混动系统,发动机最大功率为120千瓦。关于该车更多信息,我们也将持续关注。

  • 预计将于年内上市 启辰VX6官图发布

    近日,启辰VX6官图正式发布,该车是基于启辰Ve概念车而来的量产版本,定位为纯电动紧凑型SUV,预计将会在年内正式上市。新车轴距将达到2850mm,预计售价区间将会在10-20万元之间。

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    来看新车,其外观采用启辰全新的STAR星动设计理念,前脸采用封闭式格栅展现新能源属性,贯穿式灯带保留了家族式“V”形元素很有辨识度。大灯组的造型十分犀利,配合车头表面锋利的折线设计,充满了科幻未来感。车头两侧设置了导流槽,能够提升空气动力学表现。

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    车身侧面来看,新车将会采用双色车身设计,车窗下沿配备贯穿式镀铬饰条,裙部拥有非常锋利的折线设计,另外新车还配备隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈等等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4658/1890/1656mm,轴距为2850mm。轮圈有17/18/19英寸三种规格。车尾相较于车头看起来更为朴素,采用了贯穿式尾灯设计,并配备了一个小扰流板。

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    新车内饰将会配备大尺寸悬浮式屏幕以及全液晶仪表盘,同时我们可以看到其方向盘上沿也采用了平顶式设计。动力方面参考此前工信部信息,其将配备宁德时代的磷酸铁锂电池,电机最大功率为160kW,最高车速为165km/h。关于新车的更多消息,我们也持续关注。

  • 预售15.8万起 启源A07将于9月26日上市

    日前,我们从长安启源官方获悉,长安启源A07将于9月26日开启全域下订,并宣布价格,预示着新车将正式上市。此前,官方已经公布新车预售价,新车共计推出5款车型,预售区间为15.8-18万元。新车定位中大型轿车,基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择。

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    外观方面,长安启源A07延续极简的设计风格,封闭式前格栅+贯穿式头灯组已然成为了当前市场中最为常见的设计之一。此外,新车前包围处配有贯穿式通风口,能够让车辆看上去显得更宽、更低趴。新车的LOGO可以理解为二进制的1和0,这也是一种数字中的基础起源。

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    车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。虽然高度与轴距和深蓝SL03保持一致,但它更长、更宽,因此在定位方面也由中型车变为了中大型轿车。新车采用了眼下非常流行的溜背式设计,整体视觉效果简洁且流畅。

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    车尾部分,同样是采用极简的设计风格,贯穿式尾灯组+微微翘起的小鸭尾设计也算是大家非常熟悉的组合了,能够让车辆看上去更运动。

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    内饰方面,新车几乎没有什么物理按键,与深蓝SLO3一样,极简的设计风格,中控大尺寸大屏格外抢眼,包含了绝大多数的功能。新车采用了皮质包裹、木纹装饰的内饰,并在中控台、门板处配备了环抱式氛围灯,车内的整体环境比较素雅。

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    新车配备了一款双辐式多功能方向盘,两侧功能区还融入了黑色设计元素,营造出更强的高级感。新车还将配备HUD,并采用怀挡设计。座椅处还将采用菱形缝线设计,预计拥有比较不错的舒适性。

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    动力方面,新车基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择,前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,与现款深蓝SL03增程版保持一致,其中发动机最大功率为66kW,驱动电机最大功率160kW;纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机,最大功率为258Ps,参考SL03的纯电版,纯电版的续航预计在515km和705km。

  • 自带拖挂资质 BJ60千里版9月26日上市

    北京越野官方宣布,旗下的BJ60千里版车型将于9月26日上市。新车搭载全新一代北汽自主研发的柴油动力总成,拥有多项先进技术,并搭载了较为硬核的分时四驱系统。

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    此前,新车已经在北京越野工厂下线,来看外观,北京BJ60千里版的前脸和目前在售的汽油版区别不大。整车看起来比较硬派,但车身上还是能够看到一些曲线,相较于北京BJ80这样的硬核越野车又显得柔和一些。新车采用了大量镀铬装饰件,中网的三个U形镀铬装饰和与大灯边框连成一体,看起来非常霸气。

    动力方面,该车搭载全新一代北汽自主研发的柴油动力总成,采用BOSCH高压共轨直喷技术、高效电动VGT增压器、缸内直喷、缸内预热等技术,热效率高达41%,最大功率120kW,最大扭矩达到400N·m,并搭载了48V轻混系统。新车将沿用汽油版的非承载车身、ATS全地形操控系统和分时四驱系统,还带有标配2.5吨最大限值的整车拖挂资质,预留牵引装置+取电口,能够进一步丰富用车场景。

  • 东京车展亮相 丰田全新SUV bZ3X预告图

    日前,丰田发布了全新SUV车型的预告图,新车定位品牌旗下紧凑型纯电SUV车型,按照规划,新车将于10月举行的Japan Mobility Show上(日本移动出行展,即东京车展)全球首发,预计将命名为bZ3X。同时新车也有望在2023年底前或2024年在国内市场开启投产工作。

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    结合目前的预告图和此前的概念车图片来看,丰田bZ3X车型前脸或将采用回旋镖式LED头灯组,同时在车辆下方还将搭配发光封闭式格栅。车尾部分装配了较为粗壮的LED尾灯组,并采用贯穿式造型设计,这样的造型设计与C-HR车型保持高度相似。

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    动力方面,目前官方还未公布相关消息,不过我们了解到,丰田bZ3X车型将基于品牌旗下e-TNGA架构平台所打造。

  • 售19.99万起 2024款smart精灵#1上市

    日前,我们从官方获悉,2024款smart精灵#1正式上市,新车共推出2款配置车型,售价区间为19.99-22.59万元。官方表示,新车上市后将拥有四重BUFF,至高享18000+权益。作为年代款车型,此次上市的新车增加了电子儿童锁、新增行车记录仪、新增方向盘自定义按键、CSD启动速度加快。此外,官方承诺上市即交付,2024款smart精灵#1 Premium现已有部分到店,更多2024款精灵#1到店时间:#1 Pro+:车辆锁定后6-8周,11月起到店;#1 Premium:车辆锁定后2-8周,10月起到店。

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    新车整体设计没有变化,圆润的身材让它显得小巧可爱。前脸部分,新车采用了三角形的大灯设计,中间以贯穿式LED灯组连接,提升车头视觉宽度。此外,新车的前包围使用了尺寸较大的通风孔,两侧还配有样式较为动感的通风口造型设计。

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    新车侧面采用了当前非常流行的双色车身设计,并配有无边框车门与隐藏式门把手。值得一提的是,新车B柱附近配有奔驰相关标识,C柱上则贴有smart LOGO。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯组设计,内部灯带布局与头灯组类似,同样采用了分叉式的设计,点亮后有着较高的辨识度。

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    内饰部分,新车采用了“典型”的电动车设计,尺寸宽大的悬浮式中控屏颇为吸睛,长条形的全液晶仪表起到了不错的“隐藏式”效果,科技感较强。此外,新车中控台大面积采用银色设计,整体档次感相当出众。
    车身尺寸方面,新车长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm。动力方面,新车将搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率为200千瓦,峰值扭矩为343牛·米。0-100km/h加速时间为6.7秒。CLTC工况续航里程方面,Pro+续航为535公里,Premium续航为560公里。另外,整车搭载23个高精度感知硬件,实现L2+级别智能辅助驾驶。

  • 造型小巧可爱 易至EV3青春版官图发布

    日前,易至EV3青春版官图发布。官方表示,易至EV3青春版灵感源于中国传统文化。

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    易至EV3青春版同样定位于5门4座微型车,新款车型在外观方面并没有进行改动,整体采用精致时尚的设计风格,更加符合年轻消费者的偏好。

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    车身颜色方面,易至EV3青春版提供月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧共4种车色,搭配樱花粉、海天蓝两色内饰供消费者选择。

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    易至EV3青春版侧面采用三段式动感腰线设计,在强调车身线条的同时,让光影随行驶自上而下流淌,为侧颜增加看点。另外该车还将采用15英寸铝合金轮圈。除了线条的刻画,易至EV3青春版的侧面配色同样吸睛。后视镜、门把手与车进行撞色搭配。粉色款独有双色悬浮顶设计,营造更加炫酷的视觉效果。

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    动力方面,目前在售的易至EV3搭载最大功率为35kW(48Ps)、最大扭矩为150N·m的永磁同步电机,以及容量为31.9kWh的电池组,其NEDC综合续航里程为302km。关于新车更多消息,我们将持续关注。

  • 全新内外配色 云兔新车型9月26日上市

    日前,我们从官方获悉,吉祥云度旗下纯电SUV“云兔”将于9月26日上市新版车型。在原有的三款车型基础上,新增两款新版车型。新版车型将会带来全新的内外配色搭配,外观将新增颜色“浅砂白”,内饰则新增了“茶卡盐湖的夜”。除此以外,新版车型在智能化、主被动安全等方面,也将进行提升。

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    随着新版型上市以后,云兔全系将有5款车型组成新的产品阵列,提供CLTC综合工况续航320km和415km两个版本可进行选择。

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    外观来看,云兔整体设计看上去十分小巧精致,新车的大灯造型将兔子的眼神刻画惟妙惟肖。封闭式前脸将充电口设置在云度品牌LOGO下方,前包围处采用了当前比较流行的三段式设计,黑色饰条的加持可以让它看上去更具跨界风格。

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    车尾部分,新车配备了一款贯穿式尾灯组,尾灯组两侧的光源布局辨识度相当高。后包围处类似扩散器的装置十分吸睛。

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    内饰设计更加偏向于实用性,新车拥有悬浮式的仪表和中控屏,中控下方为空调区域,同时在空调下方还设置了内凹的储物空间,提升车内的便利性。
    动力方面,新车搭载由合普动力股份有限公司所生产型号为TZ180XS30HP的永磁同步驱动电机,最大功率为70千瓦。续航方面,新车将提供320km和415km(CLTC工况)两种续航版本。

  • 价格或更具吸引力 广汽传祺E8首发亮相

    日前,广汽传祺E8首发亮相,新车定位为一款中型MPV,采用了插电混动系统,车长4920mm,比传祺E9的车长(5193mm)更短。

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    外观方面,传祺E8采用了全新的前脸设计,它的前脸看上去更活泼,新车采用了车身同色设计的梯形格栅,格栅分为五层,上方伴有横向镀铬装饰点缀,围绕前脸弧度展开而来,横向一字灯带与竖向连续灯带形成分体式大灯,显得立体感十足。整个前脸造型独特,让人眼前一亮。

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    车身侧面,新车的腰线十分立体,“Z”字腰线贯穿车身,层次感较强。新车采用了大尺寸的多辐轮圈,刀锋状的辐条看起来十分犀利,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4920/1900/1760mm,轴距2930mm。尺寸比E9更小,但比M6要更大。

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    车辆尾部,贯穿式尾灯命名为星河之门,设计强调柔美轻盈,并且延伸车侧导轨处,与车身侧面完美融合。曲线的截面让尾部有着家用车的亲和力,整个尾部的后窗很大,有着不错的视野,后开门的尺寸也不算小。

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    内饰方面,注重材质的烘托,中控台看上去相当的立体,并且木纹装饰显得相当温馨,有家一般的感觉。该车采用黑色+棕色双拼色设计,并在多处加入镀铬元素进行点缀,配合多处覆盖的皮质材料,提升车辆高级感。

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    内嵌窄条幅式液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏,有一定的设计感,车机的显示效果表现良好,方向盘的造型看上去相当动感。该车并未采用MPV车型惯用的怀挡设计,而是全新造型的拨钮式换挡机构。当然,双杯架的设计和杯架前方带有无线充电的手机置物槽,提升实用性。

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    座椅方面,新车采用2+2+3的座椅布局,前排两个座椅为电动调节,第二排两个独立座椅提供扶手,为手动调节,但有座椅加热和充电口。

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    动力方面,新车搭载一台2.0L发动机组成的插混系统,其中发动机最大功率103kW,并配备三元锂电池。关于新车更多消息,我们将持续关注

  • 宝骏云朵灵犀版配置公布 9月26日19:00重磅上市

    2023年9月22日,宝骏云朵460 Max灵犀版详细配置信息正式公布,将于9月26日19点正式全国上市并交付,成为行业唯一一款15万以下具备高阶智驾能力的新能源智能汽车,加速中国汽车智驾普及。宝骏云朵460 Max灵犀版在460 Max基础上智能进阶,实现高速智能领航辅助、跨层记忆泊车和循迹倒车等一系列高阶智驾功能,智能行车辅助、智能泊车辅助常规智驾功能提升优化,并提供AEB主动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等更多智能辅助配置,同时新增180°底盘影像,实现540°全景影像。

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    宝骏云朵460 Max灵犀版首批实车已陆续抵达终端门店,目前已覆盖全国26个省份和98个城市,广大用户可前往线下五菱宝骏门店,体验“人人都爱用”的智能驾驶。

    宝骏云朵460 Max灵犀版搭载宝骏汽车与大疆车载强强联合打造的“灵犀智驾2.0”,“灵犀版”上市后将成为唯一一款在15万以下具备高阶智驾能力的重磅产品,迅速激活15万以下主流市场的智能驾驶的普及。

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    宝骏云朵460 Max灵犀版是全球首个使用800万像素惯导双目视觉为核心感知硬件车型,并融合行泊一体30万级别的BEV(Bird's Eye View)感知技术,搭配OSP(Open Space Planning)决策规划技术,让智能驾驶更拟人,拥有如同老司机一般的流畅智驾体验。

    新车创新实现一系列高阶智驾功能,行业首个可覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助、行业领先的可跨层记忆泊车和循迹倒车。常规智能驾驶功能优化提升,0~130km/h全速域智能行车辅助、好用的智能泊车辅助实现行业顶级体验。同时宝骏云朵460 Max灵犀版还提供更多智能辅助配置,前向碰撞预警&AEB主动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测。特别新增540°全景影像,包含车身360°全景影像及车底180°底盘影像,守护出行安全。

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    此外,宝骏云朵460 Max灵犀版手机APP控制新增智能泊车、智能出库等功能,人机交互更默契,为用户打造更智慧、更有温度的生态系统。

    目前,宝骏云朵460 Max灵犀版首批实车已陆续抵达全国98个城市,覆盖全国26个省份,重点城市北京、上海、广州、南京、长沙、深圳、成都、武汉、西安、沈阳、南宁等,欢迎广大用户到店体验高阶智驾的魅力。

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    宝骏品牌致力成为“中国汽车智驾普及者”,为追求舒适与智驾的先锋人群量身打造宝骏云朵灵犀版,打破“高阶必高价”认知,让高阶智能驾驶得以“人人都爱用”。宝骏云朵灵犀版将于9月26日19:00正式上市,解锁更多精彩智能驾驶惊喜,敬请期待。

  • 哈弗二代大狗插混新车型9月25日上市

    日前,我们从官方获悉,哈弗二代大狗DHT-PHEV 105km 潮电版将于9月25日上市。该车是一款中型SUV,搭载插电混动系统。从名字上推断,该车的定位和售价将介于在售的DHT-PHEV 50km 潮电版和DHT-PHEV 105km 潮电版Plus之间。

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    外观方面,新车预计和DHT-PHEV 50km 潮电版保持一致,沿用3/4刻度家族基因,搭载多边形窄条幅式前格栅,内部辅以类似圆角矩形的点阵式镀铬元素,配合中央上方的蓝色哈弗品牌LOGO,在提升辨识度的同时,还让别人一眼就能知道这是一款新能源车型。同时,该车两侧采用圆形大灯组,而边缘用多边形线条进行勾勒,搭配下方线条分明的前保险杠以及大尺寸窄条幅式梯形进气口,野性十足。

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    车身侧面来看,新车使用越野车型惯用的设计手法,比如高车身、富有肌肉感的轮眉以及丰富的腰线,视觉效果突出。同时,该车侧面采用了趋于平直的车顶设计,能够在一定程度上为车内乘客提供充足的头部空间,带来更加舒适的乘坐感受。车尾部分,新车采用多边形尾灯组,配合中央的哈弗品牌英文标识,进一步拉宽该车横向视角。

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    内饰方面,新车采用了全新的设计风格,中控屏的尺寸进一步加大,中控台采用了皮质面料包裹,副驾驶位置还有一个越野扶手。大尺寸悬浮式中控屏下方保留了一排物理按键,提升驾驶员在驾驶车辆过程中进行操作的便利性。同时,新车采用类似坦克300车型的挡把造型,看上去更加硬核。

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    动力方面,二代大狗DHT-PHEV 105km 潮电版将采用1.5T+2挡DHT动力总成,总功率240kW,总扭矩530N·m。官方公布哈弗二代大狗WLTC综合油耗为1.85L/100km,NEDC综合续航里程超过1000公里,而NEDC纯电续航则为105km。

  • 全新雪铁龙eC3将于10月17日正式发布

    近日,我们从外媒获悉,全新雪铁龙eC3将于10月17日正式发布。据悉,该车将在Stellantis的斯洛伐克工厂生产,采用纯电驱动,未来是否会推出燃油版车型目前还没有官方定论。  结合此前预告图,新车前脸进行了明显的电动化升级,中央配备可点亮LOGO,同时两侧大灯看上去会有不错的立体感。据此前消息,新车将会在CMP平台打造,动力上或将搭载60kW电机+40kWh电池,高配车型则有望搭载80kW电机+50kWh电池的组合。

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    值得一提的是,今年1月雪铁龙曾发布了一款专为印度市场打造的eC3,该车整体外观依旧延续燃油版车型的样子,配备分体式大灯设计等等。动力方面该车搭载43kW电机,官方0-60公里/小时加速时间为6.8秒电池组的容量为29.2kWh,在印度ARAI循环下测量的续航里程为199英里(320公里)。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道

  • 五菱缤果续航410km车型将9月25日上市

    近日,我们从官方获悉,五菱缤果410km车型将于9月25日正式上市。新车目前在售车型续航分别为203km和333km,共有7款车型,售价区间为5.98-8.48万元。

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    此次新车还将会增加朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色,这也是新车外观方面的唯一调整。内饰方面保持不变,配备双10.25英寸连屏设计营造出了不错的科技感。

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    动力方面,新车预计依旧提供30kW和50kW电机,续航里程将提升至410km,使用快充将电量从30%充到80%仅需35分钟,最高时速可达130km/h。值得一提的是,五菱缤果自3月份上市至今,销量已突破10万辆。

  • 2023款五十铃D-MAX将于9月25日上市

    近日,我们从官方获悉,2023款五十铃D-MAX将于9月25日上市。目前官方并未公布新车的升级,作为参考,此前7月份五十铃D-MAX V-CROSS刚刚上市,售价区间为17.08-22.08万元,其针对外观和动力都有升级。

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    作为回顾,五十铃D-MAX V-CROSS外观增加了越野套件,车身尺寸为5280/1900/1850mm,轴距为3125mm,接近角/离去角分别是28/25°,最小离地间隙为230mm,涉水深度可达800mm。

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    内饰方面,该车采用全新设计语言,整体更接近乘用车的风格,10.25+12.3英寸的仪表盘和中控大屏设计,加上全新设计的换挡杆,让它在科技感上不落下风。此外,新车还配备L2级别ADAS智能驾驶辅助系统,并搭载了11雷达+5摄像头。

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    动力方面,该车搭载了重新调校的型号为RZ4E的1.9T柴油发动机,额定功率达到了177马力,峰值扭矩是410牛·米,传动系统搭载采埃孚8AT变速箱。新车的0-100km/h加速时间约为10秒左右,油耗约为7.2L/100km。悬架方面,它采用的是前双叉臂式独立悬架,后悬架调整为螺旋弹簧整体桥式后悬架,更多地照顾到了行驶的舒适性。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。

  • 坦克400 Hi4-T将于9月25日正式上市

    日前,我们从官方获悉,坦克400 Hi4-T将于9月25日正式上市。该车定位中大型SUV,主打越野性能,采用非承载式车身,并搭载2.0T+P2电机+9HAT的插电混动组合。该车此前已开启预售,共推出2款车型,其中机能版预售价28.5万元,超能版预售价29.5万元。

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    来看新车,坦克400 Hi4-T采用全新机能外观设计,如同未来战士的前脸造型,搭配凌厉铆钉轮眉,颇具越野风范。新车使用了大面积直线条设计,前保险杠和轮眉造型颇具力量感,搭配同色系的的车身支柱设计,看起来非常独特。

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    侧面来看,新车拥有颇为硬朗的车身线条,平直的车顶后方配备了一款运动风格的扰流板。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4985/1960/1905mm,轴距达到2850mm。该车接近角33°、离去角30°,最小离地间隙224mm,涉水深度为800mm。

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    尾部设计依旧呈现硬朗的感觉,细节设计充满力量感。小书包备胎突出越野气息,另外该车的尾灯组采用垂直矩形设计,很能吸引眼球。由于备胎的存在,尾门采用侧开式设计,方便拿取物品。

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    车内采用科技四屏空间设计,12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜,带来科技满满的驾乘体验。中控台两侧的涡轮形状的空调出风口也为新车增加一定时尚感。此外,大量金属材质装饰件进一步提升了内饰的质感,裸露的铆钉突出了硬派风格。

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    动力方面,坦克400 Hi4-T搭载2.0T+9HAT混动系统,2.0T发动机最大净功率180kW,最大扭矩380N·m。9HAT混动专用变速箱集成高压120kW大功率P2混动电机,让整套系统的综合功率达到300kW,综合扭矩高达750N·m。该车搭载37.1kWh电池, WLTC工况下纯电续航超过105km。同时具备超级50kW快充,从30%-80%仅需24分钟。

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    该车搭载了全新一代智能四驱系统,带Mlock机械锁止功能,可实现两驱(2H)、智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)模式的切换,根据实际行驶的不同场景实现四种驱动模式的自由切换,满足更多越野极限工况的严苛需求。

  • 雷达RD6新版本将于9月22日正式发布

    日前,我们从官方获悉,雷达RD6新版本将于9月22日正式发布。结合视频来看,官方向我们展示的应该是雷达RD6创业版,该车此前已经上市,售价为14.58万元。那么新版本会有哪些升级,我们一起期待一下吧。

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    作为回顾,雷达RD6创业版目标客户群为户外经营、露营、农林植保、无人机作业等场景的创业者。新车外观采用LED大灯,日间行车灯的位置调整到了中网的下部。型尺寸方面,新车长宽高分别为5260/1900/1830mm,轴距为3120mm。后箱的尺寸长宽高分别为1525/1450/540mm,新车可满足5人乘坐。

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    内饰方面,雷达RD6创业版延续普通车型设计,采用12.3英寸的悬浮式中控屏,不过全液晶仪表盘不再搭载,改为传统仪表盘。车机系统继续搭载银河OS生态应用,包含语音控制、远程控制、导航、蓝牙、车辆网、倒车影像等功能,扬声器数量由8个降至6个。

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    动力方面,雷达RD6创业版使用磷酸铁锂电池包,电池包容量63kWh,CLTC综合工况续航410公里,采用后轮驱动,电机最大功率200千瓦,最大扭矩384牛·米,0-100km/h加速7.3秒,最高车速185km/h。创业版将不再搭载驾驶辅助系统。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。

  • 预售价109.8万元 仰望U8将于今日上市

    据官方信息,仰望U8将于9月20日正式上市。在此前的上海车展上,新车推出了豪华版与越野玩家版,并正式开启预售,预售价为109.8万元,不过正式上市时售价可能会有小幅调整。值得一提的是,仰望U8将全系标配应急浮水能力,其是为了在暴雨内涝和野外涉水遇险等场景下,让车辆浮水能力能够像安全气囊一样触发,在紧急时刻最大限度为用户提供被动安全。

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    从外观方面看,仰望U8以自然矿物宝石为灵感,提炼出7款车身颜色,为不同审美需求的用户提供多样化选择。目前官方公布其仰望U8龙石绿漆的细节,该配色以大自然中的稀有矿石——龙石翡翠为灵感来源。

    仰望U8豪华版和越野玩家版在其车头造型存在一定区别,豪华版的保险杠显得较为精致,而越野玩家版的前保险杠看起来更加硬朗厚实,并且向车底延伸,能够在野外环境中更好地保护车头免受磕碰。整车的设计十分魁梧霸气,采用了“时空之门”设计语言,大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰,两侧配备星际穿越大灯,点亮后具有很高的辨识度。

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    侧面来看,新车长宽高分别为5319/2050/1930mm,轴距为3050mm。在轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等。越野玩家版车型增加了可拆卸式的车顶行李箱,能够进一步增大储物空间,车身侧面配备了小梯子方便车主取用物品。豪华版车型最大涉水深度达1000mm,越野玩家版车型增加了涉水喉,最大涉水深度达到了1400mm。

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    两款车型都配备了备胎,豪华版车型八边形的备胎罩显得十分硬派。而越野玩家版采用了裸露式的备胎设计,更显出几分狂野。新车采用了云辇-P智能车身控制系统,配备了高度可调悬架,最大可调范围达到150mm。在遇到交叉轴等复杂路况时,每个车轮能够独立伸缩,保证车轮接触地面,进一步提升脱困能力。

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    内饰方面,新车拥有更加浓郁的豪华氛围。中控屏采用了内嵌式设计,下方还保留了少许物理按键,同时中控屏两侧采用了类似翼展式的线条设计,能够让车内拥有更加宽敞的视觉效果。此外,新车还将集成23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏,后排还有两块12.8英寸屏幕,支持5屏联动。

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    针对配置方面,新车还将具备22扬声器丹拿铂金证据系列音响、Nappa真皮座椅、五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、二十四节气香氛、全车热石按摩、后排座椅一键放倒等功能。

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    动力方面,新车新车搭载了“易四方”动力系统,即四轮由四个电机独立驱动,且每个电机都可以独立控制单个车轮,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420N·m,总功率1197马力,0-100km/h仅需要3.9s。新车配备了2.0升涡轮增压增程发电机,可实现最长1000km的综合续航(CLTC工况)。此外,越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式,能够应对各种复杂的越野路况,还有原地掉头、红外热成像,车载卫星电话等功能。

    在仰望U8的应急浮水能力上,主要采用被动触发,当用户通过中控屏开启涉水模式并开始涉水后,车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测,若符合浮水条件即自动触发应急浮水,实现车辆在水中进入漂浮状态后的前进、转向等操控。在应急浮水状态下,仰望U8能够实现30分钟内无车内显见流动积水,更不会下沉,并能以最快3km/h的速度前进,使车辆在移动过程中保持平稳,减少用户意外漂浮后的恐慌。

  • 售42.78万起 新款奔驰GLC长轴版上市

    日前,新款奔驰GLC长轴距版车型正式上市,共推出8款车型,售价区间为42.78-53.13万元,价格与现款保持一致。作为小改款版本,新款奔驰GLC主要针对动力系统进行了调整,油耗相较于现款车型进一步降低。

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    外观方面,新车预计沿用现款的设计,采用多边形前格栅搭配点阵式中网,同时搭配粗壮的单条幅贯穿式装饰条,配合中央大尺寸的三叉星辉LOGO,让新车看上去更具气场。此前,新车前包围采用更加夸张的通风散热开口造型,进一步凸显其运动属性。

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    车身侧面采用了镀铬窗框,配合双色多辐轮圈,增加了时尚气息。车尾来看,新车尾灯组采用了更加圆滑的设计,内部光源呈现出羽翼样式的排列,在点亮后极具辨识度。同时,新车后包围的设计也更加年轻动感,两侧的通风口装饰配合下方银色后护板以及双边共两出的排气布局,让车尾更显精致。

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    内饰部分,新车配备12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏采用悬浮式设计,中控台上采用“星环”出风口和“星弦”黑色开孔木饰板相得益彰、纵横有致,打造格调与科技感兼具的内饰氛围。此外,新车还搭载第二代MBUX智能人机交互系统。

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    新款奔驰GLC长轴距版搭载2.0T发动机,其中GLC 260 L的发动机最大功率为150千瓦,最大扭矩320牛·米,GLC 300 L的发动机最大功率为190千瓦,最大扭矩400牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,并标配4MATIC四轮驱动系统。此外,新车的油耗也有所下降。GLC 260 L五座版的WLTC综合油耗由7.55L/100km下降至7.40L/100km,七座版的WLTC综合油耗由7.55L/100km下降至7.50L/100km,GLC 300 L七座版的WLTC综合油耗由7.8L/100km下降至7.7L/100km。

  • 售8.98万元起 五菱星云迎来正式上市

    2023年9月20日,五菱星云迎来正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为8.98-10.58万元。作为品牌旗下的全新紧凑型SUV,新车拥有个性鲜明的造型设计,辨识度非常高。同时,官方称之为宽裕“大平层”,证明其拥有舒适的乘坐体验,堪称是一款非常贴合家用需求的产品。

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    与此同时,LING Club App现已正式更名为“五菱汽车”,从2016年App诞生至今已经累积2700万+用户,目前,五菱汽车App已更新,用户可通过引导弹窗或手机移动端应用市场进行下载。

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    外观方面,新车采用了全新的设计语言进行打造,分体式头灯组设计与品牌旗下其它车型有一定的相似度,不过在细节设计层面,新车显然更加别具一格,比如,新车前格栅内部采用了171颗星光饰件组成的漫天星雨造型,头灯组处还配有环形镀铬饰条,进一步提升车辆的精致感。此外,官方还表示新车灯组(共有292颗LED灯珠组成)造型灵感源自“流星雨”,融合星空美学,还能够提供星语律动灯光秀功能。

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    车身尺寸方面,新车长宽高分别为4610/1810/1670mm,轴距2700mm,整体侧面造型比较圆润,并没有那种咄咄逼人的气势,而是彰显出了一定的家用性格。可以看到,新车侧面设计有一点MPV的感觉,预计空间不错。车尾整体设计比较简洁,贯穿式尾灯搭配双边共两出的排气装饰(实际为单边单出)展现了不错的时尚感。车身配色方面,新车将会提供星耀白、星辉咖、星夜紫、星幻绿四款星光车色。

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    内饰方面,该车采用全新的设计风格,同时,10.25英寸悬浮式中控屏(内置五菱自研的Ling OS灵犀系统)、双辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表以及旋钮式换挡机构的加入,适当提升车辆的精致感。

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    此外,五菱星云配备环抱释压座椅,主驾支持6向电动调节,方便驾驶员舒适操作。前排座椅采用上下分层设计,头枕更贴合头部,坐垫和靠背增加20mm海绵,搭配专属的双调角器,帮助用户腰背部得到最佳驾乘姿势。

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    五菱星云搭载一台2.0L阿特金森发动机与电机组成的混动系统,其发动机最大功率为130千瓦,峰值扭矩为320牛·米。传动方面,与之匹配的是电磁式1挡DHT变速箱。

    ●编辑点评

    作为“星”字辈的又一款产品,五菱星云主打的是年轻化、个性化市场,无论是其推出的星光车色还是个性化潮改服务都意味着,这是一台为年轻人打造的、物美价廉的产品。其实无论是在微型车市场取得成功,还是后来推出的银标版车型,再到如今缤果、星云等更加个性化的产品,五菱一直都在跟随市场潮流而动。目前,五菱星云已经正式上市,它有着个性化的造型、舒适的空间以及省油的后期使用成本,如果您正寻求购买一台家用车,或许它会成为一个非常不错的选择。

  • 售13.59万元 大众宝来1.4T舒行版上市

    日前,一汽-大众宝来280TSI(1.4T)自动舒行版正式上市,新车售价13.59万元,上市后将给消费者在1.2T和1.5T车型之间提供一个新选择。

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    外观方面,新增的280TSI自动舒行版为用户提供了17英寸铝车轮选装包,带来更高颜值。内饰方面,280TSI自动舒行版可选装前排座椅加热功能。

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    宝来搭载12英寸悬浮大屏,具备在线导航、语音交互、车内WiFi、手机互联、MOSC彩色服务、全新FAS界面、App connect无线投屏、地图双屏显示等诸多功能。

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    动力方面,280TSI自动舒行版搭载大众经典的EA211-1.4T涡轮增压发动机,满足国六B RDE排放法规要求,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。相比1.2T发动机,功率提升25kW、扭矩提升50Nm,0-100km/h加速时间8.8秒。

    宝来配备了发动机怠速启停,制动能量回收技术及低滚阻轮胎,并且通过调整换挡策略,降低换挡点,以及重新匹配变速箱换挡程序等,进一步降低油耗水平。

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    宝来全系搭载了大众最新的IQ. Drive智驾管家,集成了可靠的安全驾驶辅助功能,新增的1.4T舒行版在安全配置提升上,主要集成了AEB带城市紧急制动、ACC自适应巡航系统。

  • 极越01将于今日正式下线并开启预订

    极越01将于今日(919日)正式下线并开启预订,新车定位纯电动中大型SUV,基于SEA浩瀚架构打造而来,并将于年内上市并开启交付。极越是由吉利与百度联合打造的全新品牌,官方对其定义为汽车机器人战略合作项目,极越01是其首款车型。不久前,在工信部第69批免征车辆购置税新能源汽车车型目录中,我们已经看到了极越01的身影。

     

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    外观方面,新车整体的辨识度还是挺高的,简约且具备一定的科技感。前脸部分,新车采用的是封闭式前格栅设计,两侧集成了T字形大灯组。前包围处配有呈梯形分布的黑色护板,内部为散热口,这在当前市场算是非常常见的设计了。此外,新车配备有两个激光雷达,多个800万高清像素的摄像头,全车一共有31个传感器。

     

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    车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4853/1990/1611mm,轴距为3000mm。车侧部分,新车擦用了悬浮式车顶设计,同时,腰线采用了上扬式设计,配合收紧的车顶设计,能够让车辆看上去更加紧凑,赋予车辆一定的肌肉感。新车尾部采用贯穿式尾灯设计,后包围宽大的护板可以进一步提升车辆的视觉重心,带来较强的跨界范儿。空间表现方面,新车后备厢空间达到555L,座椅放倒后可扩展至1528L


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    内饰部分同样采用简洁的设计,采用平底方向盘,并使用一个35.6英寸贯穿式的中控屏。ROBO-01标配高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片,AI算力30TOPS,较上一代产品近8倍性能提升,支持沉浸式3D交互。此外,新车还搭载了百度阿波罗最新的智能化技术,并配合英伟达Orin X智驾芯片。

     

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    动力方面,新车将会提供单电机以及双电机版本,单电机最大功率为200kW,双电机版本两个电机的最大功率也都是200kW。双电机最大功率为400kW0-100km/h加速时间为3.9s新车将采用宁德时代100kWh电池,续航最高可达600km

  • MG Cyberster将于9月26日正式开启预售

    日前,我们从名爵官方了解到,MG Cyberster将于926日开启预售。新车是上汽名爵旗下全新敞篷电动跑车,采用两门两座软顶敞篷的车身设计,将提供后驱和四驱两种布局。

     

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    外观部分,新车采用了Roadster跑车造型,为双座设计,并拥有一套软顶机械敞篷结构。大灯组采用原子能设计语言,打造出更具科幻的视觉效果。下包围配备了造型复杂的导流槽和进气口,能够大幅提升空气动力学性能。新车采用了超跑常见的剪刀门结构,看上去十分炫酷。

     

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    名爵Cyberster采用无框车门设计,十分符合跑车的定位。车尾采用了贯穿式LED尾灯,箭头形的灯组设计十分有辨识度。新车的车尾没有采用独立的扰流板,只有一个上翘的小鸭尾,但在车尾底部设置了大尺寸的扩散器。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4535/1913/1329mm,轴距为2690mm

     

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    新车内饰设计也充分融合了运动感以及科技感,它没有传统的中控屏幕,驾驶员前方是环绕式的三联液晶仪表。方向盘上配备了换挡拨片,左右拨片分别是用来控制动能回收系统以及换挡模式。红色的座椅使得整个内饰氛围看起来十分战斗。同时,据官方表示,其中控面板使用了碎碳纤维打造,配合Y字形运动座椅,增强了内饰的运动氛围。

     

    动力方面,名爵Cyberster配有单电机高低功率版本和双电机版本,其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机,低功率版本最大功率231千瓦;高功率版本最大功率250千瓦;双电机版本,前轴搭载一台永磁同步电机,最大功率150千瓦,后轴同样搭载永磁同步电机,最大功率250千瓦。电池容量分别有64kWh77kWh两种,对应续航里程分别为501km520km580km

  • 9月22日上市 江淮钇为3将推冠军版车型

    918日,我们从官方了解到,江淮钇为3将推冠军版车型,并于922日正式上市。现款共有6款在售车型,售价区间为8.99-12.79万元。该车定位为纯电动小型车,与欧拉好猫、比亚迪海豚等车型展开竞争。

     

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    外观方面,钇为3主打泡泡宇宙美学,前脸的天使之眼大灯光内含137LED灯珠,看起来小巧可爱。双色车身凸显时尚气质,全车线条简洁圆润,视觉效果流畅。

     

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    内饰部分,钇为3运用丰富的色彩、材质以及泡泡等元素打造时尚的情感智慧座舱,15.6英寸高清智慧娱乐屏,搭载与科大讯飞、华为联合深度定制的钇为OS,提供舒适的智能影音娱乐体验。1.45m²全景玻璃天幕带来良好的车内采光与视野。其他配置方面,钇为3内置第三空间一键智能场景模式,具备亲子空间、智能节能、性能模式、高速省心、小憩片刻以及宝宝睡着了等多个用户高频使用的智能场景。

     

    车身尺寸方面,钇为3长宽高分别为4025mm1770mm1560mm,轴距达到2620mm。动力方面,新车搭载最大功率70kW100kW两种规格的电机,续航版本提供405公里和505公里供消费者选择。

  • 搭载柴油发动机 BJ60千里版正式下线

    日前,北京BJ60千里版正式下线。BJ60千里版的定位是一款中大型SUV,搭载全新一代北汽自主研发的柴油动力总成,拥有多项先进技术,并搭载了较为硬核的分时四驱系统。

     

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    来看外观,北京BJ60千里版的前脸和目前在售的汽油版区别不大。整车看起来比较硬派,但车身上还是能够看到一些曲线,相较于北京BJ80这样的硬核越野车又显得柔和一些。新车采用了大量镀铬装饰件,中网的三个U形镀铬装饰和与大灯边框连成一体,看起来非常霸气。

     

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    动力方面,该车搭载全新一代北汽自主研发的柴油动力总成,采用BOSCH高压共轨直喷技术、高效电动VGT增压器、缸内直喷、缸内预热等技术,热效率高达41%,最大功率120kW,最大扭矩达到400N·m,并搭载了48V轻混系统。新车将沿用汽油版的非承载车身、ATS全地形操控系统和分时四驱系统,还带有标配2.5吨最大限值的整车拖挂资质,预留牵引装置+取电口,能够进一步丰富用车场景。

  • 售价15.77万元起 新款星越L正式上市

    917日,新款星越L正式上市,新车推出2个配置车型,售价15.77-16.87万元。作为改款车型,新车主要在配置方面进行升级,标配50W无线充电面板和18V前排电源;并增加外观内饰的可选颜色。

     

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    新车特点

     

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    星越L是吉利旗下的紧凑型SUV,却拥有2845mm堪比中型的轴距,售价也是非常亲民。作为改款车型,新车的外观并未变化。依旧采用四边形前格栅搭配直瀑式的中网设计,前包围采用了贯穿式的散热开口造型,同时采用了一些镀铬装饰点缀,展现出了一定的时尚感。此外,新车可选配全新的远黛磨砂灰色车漆,价格为6000元。

     

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    车尾部分,新车运用时下流行的贯穿式尾灯设计,内部灯组采用了立体列阵式排列,点亮后极具辨识度。此外,新车还采用了隐藏式的排气系统,让新车尾部整体感更强。

     

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    内饰方面增加了泼墨麂皮内饰,标配50W无线充电面板和18V前排电源。其他方面与老款保持一致,标配全液晶仪表盘,以及多媒体显示屏与副驾驶显示屏相连接的双联屏,车机采用了银河OS2.0系统。此外,中央通道区域还保留了部分物理按键以及电子换挡机构。

     

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    动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率175kW,峰值扭矩为350N·m0-100km/h加速时间7.5秒。传动系统方面匹配8速自动变速箱。

     

    星越L定位大五座紧凑型SUV,但实际尺寸和售价都接近对手的中型水准。上市后将继续与长安UNI-K、奇瑞瑞虎9等对手竞争。同时,这个售价区间也与海外品牌紧凑型SUV相近,丰田RAV-4、本田CR-V等车型也是星越L的对手。除了燃油车外,星越L的售价区间也与比亚迪宋PLUS等新能源产品重合,而星越L的混动版本售价偏高,因此也需要注意新能源车的攻势。

     

    编辑点评

     

    星越L诞生于CMA高端架构,曾以大气的外观、豪华感十足的内饰和越级的空间吸引了不少消费者。如今新款车型在继承优势的同时,对配置进行优化,车型也更加简洁,相信新车的上市能助力吉利汽车销量的增长。

  • 硬派风格 捷途旅行者将于9月26日上市

    日前,我们从捷途官方获悉,捷途旅行者将于926日上市。该车此前已经开启预售,共推出5款车型,预售价区间为14.09-18.09万元。该车搭载鲲鹏动力以及XWD全自动智能四驱系统,具备轻度越野能力,外观造型也十分的硬核。

     

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    外观方面,新车采用硬朗车身风格设计。其中网镶嵌“JETOUR”品牌标识,并与前大灯相连,与众不同的前大灯组样式令人印象深刻。整车姿态方正有力,凌厉线条与饱满型面并存。

     

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    车身侧面,车窗边框见棱见角,轮眉的造型向外凸起,展现出硬派风格,其还采用了悬浮式车顶的设计。捷途旅行者采用了承载式车身,但是其采用一体式激光拼焊的钢笼式结构,拥有高达31000 Nm/deg的车身抗扭刚度。

     

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    尾部方面是经典的小书包装配,同时竖置的尾灯在黑框的包裹下,展现出越野气质。车身尺寸方面,根据此前申报信息来看,新车的长宽高分别为4785/2006/1880mm,轴距为2800mm。该车还拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度,足够应对轻越野路况。

     

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    新车内饰采用T型平直布局,棱角分明简约有力,内饰用料考究,车内配备大尺寸悬浮式中控大屏。从此前发布的部分配置来看,新车搭载了高通8155芯片平台,能够提供更好的座舱智能体验。此外,捷途旅行者还配备L2.5级智能辅助驾驶系统,包括AEB自动刹车系统、ACC自适应巡航、APA全自动泊车等10余种驾驶辅助功能。新车还搭载了540°全景影像,能够全方位获取车辆周边信息。

     

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    动力方面,新车将搭载1.5T发动机和2.0T发动机供消费者选择,其中1.5T发动机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为290·米,2.0T发动机的最大功率为187千瓦,峰值扭矩为390·米。传动系统匹配的则是7挡湿式双离合器变速箱。此外,捷途旅行者四驱车型搭载了XWD全自动智能四驱,采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,拥有四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能。

  • 配置调整 新款吉利星越L将于今晚上市

    吉利新款星越L将于今晚上市,新车主要在配置方面进行升级,标配50W无线充电面板和18V前排电源;并增加外观内饰的可选颜色,更具体的变化可以期待发布会的信息。


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    『配图均为2023款车型』

     

    星越L是吉利旗下的紧凑型SUV,却拥有2845mm堪比中型的轴距,售价也是非常亲民。作为改款车型,新车的外观并未变化。依旧采用四边形前格栅搭配直瀑式的中网设计,前包围采用了贯穿式的散热开口造型,同时采用了一些镀铬装饰点缀,展现出了一定的时尚感。

     

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    内饰方面增加了泼墨麂皮内饰,标配50W无线充电面板和18V前排电源。其他方面与老款保持一致,标配全液晶仪表盘,以及多媒体显示屏与副驾驶显示屏相连接的双联屏。此外,中央通道区域还保留了部分物理按键以及电子换挡机构。

     

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    动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率175kW,峰值扭矩为350N·m。传动系统方面匹配8速自动变速箱,并取消了四驱系统。

  • 预售4.499万欧 欧版极氪X下线发运欧洲

    日前,欧版极氪X正式在工厂下线,并于917日港口集结装船正式发运欧洲。该车此前已经在海外市场开启预售,预售价为4.499万欧元(约合人民币35.27万元)。此外,极氪001预售价为5.999万欧元(约合人民币47万元),并已于825日运往欧洲。据此前消息,德国首家门店将于2024年开业并交付。

     

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    欧版极氪X由极氪欧洲工程研发中心CEVT、设计团队共同参与进行适应性的本地开发,底盘由欧洲团队调教,并满足E-NCAP欧洲五星碰撞标准。此外,新车还支持欧洲32国地图导航和9国语言,并且拖车控制接口、车顶行李架、欧洲EDR事件数据记录系统等均可满足欧洲法律法规。


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    极氪汽车于两年前开启了欧洲战略布局,并成立了极氪欧洲销售公司,位于瑞典哥德堡的极氪全球设计中心由400余位来自30多个不同国家和地区成员组成,针对欧洲市场的特点进行定制化开发。继9月德国慕尼黑车展期间宣布进入德国后,第四季度极氪将在欧洲的瑞典、荷兰2个国家开启交付。2024年,极氪将扩张至6个欧洲国家,预计2025年达到8个国家,后续还将进入挪威、丹麦、法国等西欧核心国家市场。在欧洲之外的市场,极氪也在积极开展更多国际合作,先后和以色列和哈萨克斯坦两个国家签署协议,加速迈向全球市场。

  • 售12.09万元起 2024款大众朗逸正式上市

    日前,上汽大众官方宣布2024款朗逸上市,新车提供普通版和星空版,售价为12.09-15.19万元。同时官方限时至高综合优惠3万元、至高20利率等。

     

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    新车在设计层面不保持不变,配置部分以300TSI星空领先版为例,这款车会搭载L2级智能驾驶辅助,包括AEB自动紧急刹车辅助系统、带启停功能的自适应巡航系统、车道保持辅助系统等。在车内则会提供12英寸悬浮式中控屏+10.25英寸数字液晶仪表、MOS 3.X智慧车联系统、前排座椅加热+主驾座椅6向电动调节,双区自动空调,以及无钥匙进入/一键启动功能等。

     

    动力部分,新车提供1.5L发动机以及1.5T发动机。其中1.5L发动机的最大功率为110马力,峰值扭矩为141·米;1.5T发动机的最大功率为160马力,峰值扭矩为250·米。传动系统方面,提供6速手自一体变速箱、7速干式双离合变速箱等。

  • 售9.99万起 新款长安CS55PLUS正式上市

    915日,新款长安CS55PLUS(官方称为第三代)正式上市,新车共计推出款3车型,售价区间为9.99-11.39万元。该车定位一款紧凑型SUV,外观采用了最新的家族设计语言,并搭载了先进的驾驶辅助系统。

     

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    新车特点:

     

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    外观方面,长安CS55PLUS采用了最新的家族设计语言,前脸采用无边界进气格栅,格栅内部则为点阵式布局。新车大灯造型非常犀利,尤其与格栅两侧的L形镀铬装饰形成了不错的呼应,配合银色饰条点缀,进一步提升了前脸的运动感。

     

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    侧面来看,新车基本延续了老款车型的设计,全新造型的轮圈配合黑色后视镜,为侧面增添了不少运动气息。尾部方面,新车整体设计同样变化不大,不过对后包围的设计进行了细微改变,并配备了更有视觉冲击力的圆形排气管。

     

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    内饰方面,新车依然配备了全液晶仪表以及悬浮式中控液晶屏,而且周围设计了新颖的造型,看起来不再是千篇一律的方形屏幕,提升了内饰的科技感。此外,新车空调出风口采用了贯穿式设计,方向盘造型运动,采用红色缝线点缀相结合,渲染年轻动感的内饰氛围。

     

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    动力方面,新车继续搭载1.5T发动机,最大功率138千瓦,最大扭矩300·米。传动系统方面,该车搭载7挡双离合变速箱。此外,该车还配备了陡坡视野辅助功能,能够在陡坡行驶时获得更好的视野;停车记忆辅助功能,能够帮助您快速在停车场找到自己的汽车,还有IACC自适应巡航系统,使日常驾驶更轻松。

     

    虽然近两年国产品牌都在朝着新能源转型,但是紧凑型汽油SUV市场的竞争仍然十分激烈,尤其是在10-15万元这个价格区间。这款车的竞争对手包括哈弗H6、吉利博越COOL和瑞虎7 PLUS等多款车型,其中哈弗H6还登上过销量王的宝座。而新款CS55PLUS拥有更加时尚的外观和富有科技感的内饰,加上多种先进的驾驶辅助系统,可谓丝毫不虚这些对手。

     

    编辑点评:

     

    长安CS55PLUS2019年推出之后取得了不错的市场反响,而全新长安CS55PLUS从设计、配置、空间等方面均有不同程度的升级,内饰在同级SUV里面属于设计比较新颖且有科技感的类型,加上多种先进的驾驶辅助系统,整体竞争力进一步提升,对于想要一台经济实用的家用SUV的潜在车主来说是一个值得考虑的新选择。

  • 预售12.80万起 银河L6将今日正式上市

    吉利银河L6将于今日(916日)正式上市,该车此前已经开启预售,共推出4款车型,预售价区间为12.80-15.80万元。新车基于e-CMA架构打造,搭载雷神电混8848插电混动系统,定位于紧凑级轿车。

     

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    外观方面,吉利银河L6采用全新的雷虎·电感造型,拥有十足的视觉辨识度。具体来看,该车前脸采用封闭式格栅处理,并采用分体式灯组以及贯穿式灯带元素,让这款车看上去十分前卫且时尚。同时,两侧竖状灯组的加入,也提升了车辆的视觉层次感。当然,全新的品牌LOGO造型,增加了视觉新鲜感。

     

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    侧面来看,新车采用溜背式造型,并配备隐藏式门把手和低风阻轮圈,让这款车看上去十分运动。尾部方面,贯穿式尾灯组的加入以及下方大尺寸扩散器造型,在提升视觉层次感的同时,还大大增加运动气息。同时,该车将推出银河炫彩白、夜魅紫、山岚青、晨曦白、拂晓灰五种车身配色供消费者选择。

     

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    内饰方面,该车采用环抱式座舱设计,10.25英寸窄条幅式液晶仪表配合13.2英寸竖状中控大屏,让这款车拥有足够的科技感。同时,全新样式的多功能方向盘,也提升了车辆的视觉质感。值得一提的是,官方表示该车将拥有270°软触环抱设计的后排座椅、256色氛围灯以及智能香氛系统等。根据此前信息,吉利银河L6将搭载高通骁龙8155芯片,大大提升用户的数字交互体验。同时,该车还配备生成式AI产品——Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能。

     

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    车身尺寸方面,其长宽高分别为4782/1875/1489mm,轴距为2752mm。动力方面,新车将搭载e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统。雷神1.5T混动专用发动机最大功率120kW,并将搭配P1+P2双电机和3DHT Pro变速箱。官方0-100km/h加速时间为6.3秒,馈电油耗4.55L/100km,纯电续航有60km125km两个版本,最大WLTC综合续航达1370km,并支持对外放电功能。

  • 仅售5.39万元 吉利熊猫骑士正式上市

    2023915日,吉利熊猫骑士迎来正式上市,新车共推出1款车型,售价为5.39万元。新车是吉利微型电动车2.0时代的代表作,同时也是首款快慢充一体的纯电越野微型车。确实,无论是在设计层面还是产品定位层面,新车在微型电动车市场都称得上独树一帜。


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    新车上市还带来了诸多购车权益,包括骑士质保礼、骑士补能礼等,内含首任非营运车主享受三电终身质保、赠送交流便携式充电枪一把等。其中,权益礼有效期均至2023930日为止。详情如下:

     

    1、骑士补贴礼:交1000元抵5000元新能源限时补贴;(相当于限时优惠价4.99万元)

     

    2、骑士质保礼:首任非营运车主享受三电终身质保;

     

    3、骑士补能礼:赠送交流便携式充电枪1把;

     

    4、骑士金融礼:用户可享受120息定额贷2万;0首付、日供低至38元起;36期首付1288元包牌等多重灵活贷款方案。

     

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    外观方面,相比略显软萌的熊猫mini车型,熊猫骑士的硬度提升了好几个档次,可以看到,新车前保险杠设计十分野性,前方甚至还配有荧光黄色拖车钩。同时,新车前脸也俨然是一副硬派越野车的模样,方形格栅+圆形头灯组看上去非常上头,气场比一般的微型电动车高出不少。

     

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    车身尺寸方面,新车长宽高为3135/1565/1655mm,轴距为2015mm,标准的微型电动车身材,不过它的设计元素显然比想象中更加丰富,除了采用双色设计的行李架之外,新车侧面甚至还配备了非常野性的侧梯,侧裙以及轮眉处同样配有宽大的黑色护板,与小巧的车身尺寸形成了鲜明的反差。

     

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    车尾部分同样如此,后包围的尺寸甚至可以和一些专业的硬派越野车相媲美,不过,尾灯组的造型设计有点出戏,这也让我们意识到,它虽然营造出了足够浓厚的越野氛围,但本质上它还是一台穿梭在城市道路上的微型电动车。

     

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    内饰方面,新车将会提供果敢绿、真我白两种配色方案。可以看到,由于双辐方向盘的尺寸并不小,新车所配备的8英寸中控屏位置已经偏向了副驾驶一侧,同时,新车还将集成9.2英寸液晶仪表,科技感不错。此外,得益于对车内空间的灵活利用,车内的视觉效果并不拥挤。

     

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    动力方面,新车搭载30kW高效永磁同步电机,最大扭矩110N·m,匹配国轩高科提供的磷酸铁锂电池组,纯电续航达200km。充电方面,仅需半个小时,便可完成从30%80%的充电。同时,熊猫骑士也支持3.3kw慢充,可通过家用充电桩和便携式充电枪等多种方式补能。

     

    由于定位和身材都十分接近,我们很自然地便可以联想到同样主打个性化市场的宝骏悦也车型,两款产品算是各有千秋,熊猫骑士的圆灯+方盒子造型带点old school味道,而宝骏悦也则更像是如今比较流行的轻越野产品。可见,如今汽车市场的内卷程度已经非常之深了,就连一台用于城市通勤的入门级车型也开始拥有不同的风格。

     

    编辑点评

     

    宏光MINIEV的出现打破了大多数车迷的刻板印象——原来市场对于微型电动车是有如此庞大的需求的,最后,越来越多的厂商开始在微型电动车市场展开布局,从最早的主打实用属性,到如今风格各异的产品百花齐放,微型电动车已经成为了不少家庭的通勤好伙伴。目前,吉利熊猫骑士已经正式上市,结合售价和产品力来看,如果您正考虑购买一台日常通勤代步的微型车,您会考虑它吗?

  • 新款长安CS55PLUS将9月15日正式上市

    日前,我们从长安汽车官方获悉,新款长安CS55PLUS(官方称为第三代)将于915日正式上市。新车外观采用了最新的家族设计语言,更加动感时尚。

     

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    外观方面,长安CS55PLUS采用了最新的家族设计语言,前脸采用无边界进气格栅,格栅内部则为点阵式布局。新车大灯造型非常犀利,尤其与格栅两侧的L形镀铬装饰形成了不错的呼应,配合银色饰条点缀,进一步提升了前脸的运动感。

     

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    侧面来看,新车基本延续了老款车型的设计,全新造型的轮圈配合黑色后视镜,为侧面增添了不少运动气息。尾部方面,新车整体设计同样变化不大,不过对后包围的设计进行了细微改变,并配备了更有视觉冲击力的圆形排气管。


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    内饰方面,新车依然配备了全液晶仪表以及悬浮式中控液晶屏。此外,新车空调出风口采用了贯穿式设计,方向盘造型运动,采用红色缝线点缀相结合,渲染年轻动感的内饰氛围。

     

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    动力方面,目前还没有公布详细参数,预计新车继续搭载1.5T发动机,可输出最大功率138千瓦,最大扭矩300·米,传动匹配7挡双离合变速箱。

  • 主打母婴友好 极狐考拉将于9月20日上市

    获悉,极狐考拉将于920日上市。该车是一款紧凑型MPV,主打母婴友好,此前已经在成都车展预售,共有4款车型,预售价为13.38-17.18万元。

     

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    考拉的车身设计十分圆润,造型看起来也比较可爱,营造出一定的亲和力。新车采用短前后悬,长轴距的设计,最大化保证车内空间,并使用隐藏式门把手和低风阻轮圈。车辆尾部,新车采用贯穿式的尾灯装饰设计,同时尾灯引入C型设计元素,后包围与前包围相呼应。此外,新车还采用了悬浮式车顶和全景天幕。

     

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    内饰方面,考拉采用极简主义风格,搭载悬浮式中控屏,配合左后儿童位专属监测摄像头,让妈妈在行车中可以通过中控屏观察孩子状态,解决行车中频繁回头观察孩子状态难题,提升行车安全性。同时,考拉还支持儿童多媒体生态模式,车机内置宝宝巴士、喜马拉雅、腾讯视频等。

     

    考拉座舱采用病毒消杀空调和杀毒内饰,并装备了无汞紫外线杀菌灯。当锁车下电、后排毫米波雷达监测到车内无人时,即可通过App远程启动无汞紫外线杀菌灯,照射FOV覆盖儿童和妈妈乘坐区域的99%15min即可实现医疗级消杀。值得一提的是,考拉还搭载了具有中科院技术的超大比表面积结构空调滤芯,高效过滤PM2.5PM10、飞沫、微细粉尘、花粉等,后排还特别应用了牙胶级啃咬材料,打造出近乎“00的座舱。

     

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    安全方面,考拉联合好孩子打造全球首款全电控、全电动儿童座椅,设计标准提高60%,结构强度提高156%。同时,考拉还首创针对儿童头部安全的加长侧气帘,体积加大12%,发生侧面碰撞时给予孩子更有效防护。更为人性化的是,考拉在车内设置了一块魔方茶几小桌板,可以随时随地为宝贝打造出一个移动小餐厅,再加上可旋转的儿童安全座椅,让妈妈更加方便地陪伴宝贝在车内用餐。

     

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    为了让妈妈在出行中能更好的休息,考拉搭载了专为妈妈设计的沙滩躺椅,为背、臀、腿、脚均匀分担身体重力,让妈妈坐得更舒适,休息得更好。后排隐私空间方便妈妈吸奶和喂奶。此外,考拉还以一米视角在车门处设置上车扶手,方便孩子上下车,配合仅高340mm的上车低踏台,更是极大提升了孕妈、宝贝上下车的便利性。

  • 售12.99-16.99万元 奇瑞舒享家正式上市

    912日,奇瑞新能源舒享家正式上市,新车共计推出6款配置,售价12.99-16.99万元,新车定位为一款中型纯电SUV,基于全新铝基平台打造,综合续航里程512km


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    外观方面,新车前脸很有未来感,极简的设计,再加上分体式大灯设计,整体线条也是相当动感。新车采用了上下双色的设计(除黑色外),取消了中网的设计,日间行车灯造型更为凌厉。该车基于铝基轻量化平台打造,采用铝合金腔体框架结构,车身骨架减重30%

     

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    车身侧面,新车造型流线,隐约的双腰线设计展现出时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1910/1660mm,轴距为2830mm。新车轮拱处采用了比较硬派的造型设计,侧裙等处还融入了黑色护板,营造出一定的野性。车窗下边沿线动感,展现出流线的造型。

     

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    车辆尾部,新车采用贯穿式的灯组设计,两侧还集成了点阵式分布的灯带。此外,新车后包围处的设计颇为复杂,能够让车辆看上去更具层次感,同时,这样的设计也能够让车辆的视觉重心升高,显得更有SUV的味道。


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    内饰方面,新车采用双色的内饰设计,其提供黑米、黑蓝2款内饰配色供用户选择。中控台加上了木质装饰板,台面采用软包的材质,新车整体造型较为简洁,车内线条流线,车内采用双联屏的设计,饰条下方还配有64色氛围灯,提升车内档次感。


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    配置方面,新车配备全景天窗、CN95级空滤系统、香氛系统、AQS空气质量管理系统与分区智能恒温系统、行车记录仪、坡道辅助、全景影像、自适应巡航、电动后备厢、NFC钥匙、远程控制、方向盘加热等。安全配置包括车道偏离预警、主动刹车、开门预警、碰撞预警、车道保持、并线辅助等。


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    座椅方面,新车前排驾驶座搭载了加热、通风、记忆功能,后排座椅也将提供座椅加热配置。同时,副驾具有8点按摩、电动腿托与老板按键等功能的女王副驾

     

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    动力方面,新车配备的电机最大功率为135千瓦和155千瓦,最大扭矩225·米和285·米,搭载磷酸铁锂电池,最高车速180km/h0-100km/h加速8秒,CLTC工况纯电续航412km512km30%-80%快充半小时。

     

    奇瑞舒享家所在的价格区间,中型SUV竞争对手很少,反倒是主力竞争对手都是紧凑型SUV,其中包括比亚迪元PLUS和埃安AION Y。相比来说,舒享家的优势在于空间和乘坐舒适性配置方面,但两个竞争对手也实力不俗,深耕电动车市场多年,产品序列更丰富,口碑也更好。

     

    编辑点评:

     

    奇瑞舒享家如其名一样,主打一个家用舒适SUV,其各方面配置也相当丰富,最主要的是,产品的性价比还很高,这一直是奇瑞车型的强项。新车给大家一个改头换面的全新形象,颜值有较大提升,其价格也基本做到了油电同价,日后肯定会蚕食一部分燃油车消费者。

  • 预售15.8万起 长安启源A07开启预售

    912日,长安启源旗下中大型轿车——A07正式开启预售,新车共推出5款车型,预售价区间为15.8-18万元,预定新车还能享受多种权益。该车基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择。


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    外观方面,长安启源A07采用了全新的设计语言进行打造,前脸看上去非常新能源,封闭式前格栅+贯穿式头灯组已然成为了当前市场中最为常见的设计之一。此外,新车前包围处配有贯穿式通风口,能够让车辆看上去显得更宽、更低趴。新车的LOGO可以理解为二进制的10,这也是一种数字中的基础起源。

     

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    来到车侧,新车采用了眼下非常流行的溜背式设计,整体视觉效果简洁且流畅。车尾部分,新车同样采用了非常简约的设计,贯穿式尾灯组+微微翘起的小鸭尾设计也算是大家非常熟悉的组合了,能够让车辆看上去更运动。

     

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    车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。虽然高度与轴距和深蓝SL03保持一致,但它更长、更宽,因此在定位方面也由中型车变为了中大型轿车。

     

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    进入车内,新车采用了皮质包裹、木纹装饰的内饰,并在中控台、门板处配备了环抱式氛围灯,车内的整体环境比较素雅。此外,新车配备了一款双辐式多功能方向盘,两侧功能区还融入了黑色设计元素,营造出更强的高级感。此外,新车还将配备HUD,并采用怀挡设计。座椅处还将采用菱形缝线设计,预计拥有比较不错的舒适性。

     

    动力方面,新车基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择,前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,其中发动机最大功率为66kW,驱动电机最大功率160kW;纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机,最大功率为258马力,参考SL03的纯电版,纯电版的续航预计在515km705km

  • 9月15日上市!全新蔚来EC6开启预订

    获悉,全新蔚来EC6已开启预订,消费者可以通过蔚来App、微信小程序等多个渠道预订,订金为5000元。新车将于915日正式上市,并将与916日开始按订单锁定时间开始交付。

     

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    外观方面,新车已于此前完成申报,其采用了蔚来家族全新的设计理念,分体式灯组造型更加犀利,上方的LED日间行车灯尺寸更加狭长,下方的远近光灯组则与前包围两侧的通风开口融为一体,前包围下方还采用了梯形的散热开口设计。

     

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    车身侧面,新车依旧采用了溜背式轿跑SUV车型的造型,车身侧面整体线条非常平整,隐藏式门把手的使用让新车的整体感更强。新车还配备了大尺寸的双五辐式轮圈以及橙色的制动卡钳,进一步提升运动氛围。车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯组设计,后备厢中央的牌照框区域与整个尾部形成凸凹有致的层次感,再加上后包围多层样式的设计,进一步提升了整车的立体感。

     

    车身尺寸方面,新车长宽高分别为4849/1995/1697mm,轴距为2915mm。动力上,新车将采用前后双电+四轮驱动系统,综合功率360kW

  • 长安启源A07将于9月12日正式开启预订

    日期,我们从官方获悉,长安启源A07将于912日开启预订。新车定位中大型轿车,将基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择。

     

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    外观方面,长安启源A07采用了全新的设计语言进行打造,前脸看上去非常新能源,封闭式前格栅+贯穿式头灯组已然成为了当前市场中最为常见的设计之一。此外,新车前包围处配有贯穿式通风口,能够让车辆看上去显得更宽、更低趴。新车的LOGO可以理解为二进制的10,这也是一种数字中的基础起源。


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    来到车侧,新车采用了眼下非常流行的溜背式设计,整体视觉效果简洁且流畅。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。虽然高度与轴距和深蓝SL03保持一致,但它更长、更宽,因此在定位方面也由中型车变为了中大型轿车。此外,该车将根据配置不同提供225/55 R18245/45 R19轮胎。

     

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    车尾部分,新车同样采用了非常简约的设计,贯穿式尾灯组+微微翘起的小鸭尾设计也算是大家非常熟悉的组合了,能够让车辆看上去更运动。

     

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    进入车内,新车采用了皮质包裹、木纹装饰的内饰,并在中控台、门板处配备了环抱式氛围灯,车内的整体环境比较素雅。此外,新车配备了一款双辐式多功能方向盘,两侧功能区还融入了黑色设计元素,营造出更强的高级感。此外,新车还将配备HUD,并采用怀挡设计。座椅处还将采用菱形缝线设计,预计拥有比较不错的舒适性。

     

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    动力方面,新车基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择,前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,与现款深蓝SL03增程版保持一致,其中发动机最大功率为66kW,驱动电机最大功率160kW;纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机,最大功率为258马力,参考SL03的纯电版,纯电版的续航预计在515km705km

  • 售20.88-28.8万元 插混车型领克08上市

    98日,在公布预售价一个月后,领克08正式上市,新车共计推出5款车型,售价20.88-28.8万元。上市期下订,还能免费升级哈曼卡顿音响;930日前下单还能享受9000元权益。新车定位为一款中型插混SUVCMA Evo全新一代架构首款战略车型,其CLTC工况最大纯电续航为245km,分为单电机前驱和双电机四驱版本,其采用最新的魅族车机系统,并搭载了车规级7nm芯片。


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    外观方面,不同于领克家族其他车型,领克08有着全新的设计视觉,造型更活泼,其采用了双色的车身设计。领克08 采用The Next Day设计语言,前脸有着很高的辨识度,使用破晓之光日行灯,造型独特,而大灯组采用分体式设计,前脸的贯穿前格栅灯带名为都市天际科技带,除了传统的LED灯组外,还有多种灯光效果。保险杠处保留了格栅的设计,同时两侧还有一个进气口。

     

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    车身侧面,新车展现出动感的车身线条,由多条腰线共同勾勒,外后视镜并未与A柱相连,新增了交互光带,可以显示充电状态的呼吸灯,并布置有摄像头。新车采用无框式车门和隐藏式把手,后视镜也使用了无边框设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm,定位为中型SUV

     

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    车辆尾部,同样是全新的设计语言,已经看不到领克之前车型的影子,新的贯穿式尾灯造型独特,其是一个个独立的光源组成,车尾底部还有扩散器的设计,车顶带有扰流板和隐藏式后雨刮。

     

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    内饰方面,领克08将更吸引年轻用户的注意力,但用色仍然具有高级感。新车更注重车内材质和氛围的打造,整体营造出年轻化动感的视觉,流光环绕氛围灯支持呼吸、变色、律动等效果,并在车门、中控台等区域展现。

     

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    领克08配备了92英寸AR-HUD,可以在停车时,在10米位置成像距离,形成AR巨幕影厅,再配合12.3英寸全液晶仪表,增强了驾驶者的交互体验。15.4英寸中控屏幕拥有超窄边框,2.5K清晰度,搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统,包含巨幅悬浮岛设计,整体使用感受更像是移动终端产品。


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    领克08还搭载了哈曼卡顿音响系统,拥有23个扬声器,具有3D环绕立体声。领克08采用5座布局,使用NAPPA真皮座椅,拥有加热、通风、按摩功能,前排还拥有独立的头枕扬声器,副驾带有电动腿托,后排靠背可以两档调节,并可拓展小桌板等装备。

     

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    动力部分,领克08搭载插电式混合动力系统,四驱版本系统综合功率436千瓦,系统峰值扭矩905·米,0-100公里/小时加速4.6秒,搭载前后双电机,CLTC纯电续航里程为220公里,亏电油耗6L/100km。前驱版本系统综合功率280千瓦,系统峰值扭矩615·米,CLTC纯电续航里程分别为120公里和245公里,亏电油耗6L/100km30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW外放电功能,CLTC工况最大续航1400公里。

     

    领克08的主要竞争对手瞄准比亚迪唐,同样拥有DM-i两驱和DM-p四驱版本,两款车型的纯电续航里程也比较接近。比亚迪在产品技术层面比较有口碑,领克08的插混车型也有多款车型积累,在设计层面和科技感方面,有更为出众的表现。

     

    编辑点评:

     

    领克08将是一款主打新能源的车型,这也是领克战略方向的转变,燃油经济性更好,同时还能拥有更为出色的动力,同时,在设计上与科技感方面也有不错的表现。相比此前的领克车型,领克08有着焕然一新的设计,领克也期望借助这款车型,有一个全新的形象。

  • 斯巴鲁LEVORG Layback正式首发亮相

    97日,斯巴鲁LEVORGLayback正式首发亮相并在日本开启预订。该车可以看作是斯巴鲁LEVORG旅行车的跨界版本,其定位在斯巴鲁旭豹(CROSSTREK)和傲虎(OUTBACK)之间。据悉,该车目前仅在日本本土市场推出,并没有在海外推出的计划。

     

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    新车基于第二代斯巴鲁LEVORG进行升级而来,在前脸部分进行了较大改动,格栅尺寸更大,内部采用类似鳞片式的造型装饰。大灯造型还是保留斯巴鲁标志性的设计,很有辨识度。两侧雾灯区域将会配备有进气口,另外下包围也采用更具运动跨界风格。

     

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    侧面来看,新车针对轮眉以及侧裙增加越野套件,这点可以参考傲虎与力狮的区别。同时,新车将采用18英寸合金轮圈,并搭配225/55 R18全季节轮胎,离地间隙也增加至200mm。此外,新车还提供6款首发配色可选。车身尺寸方面,斯巴鲁LEVORG Layback长宽高分别为4770/1820/1570mm

     

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    车尾部分,新车整体造型运动感十足,同时也延续了斯巴鲁家族化的造型语言。双边共两出的排气搭配尾部延伸出的小扰流板为车辆增添更多性能元素。此外,在斯巴鲁官网上我们还看到了一系列可选配的车身套件,其中包括城市风格“STI风格两种造型样式。可提供不同颜色与材质的套件替换普通版上的塑料件,包括尾部扰流板、包围、进气格栅以及排气尾嘴造型等。

     

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    车内视角我们可以看到新车将采用双拼色的座椅,并采用金色缝线,同时提供织物以及皮质两种材质可选。而在配置上也采用了斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统,并配备广角摄像头。具体配置上,新车将配备Harman Kardon音响和11.6英寸的中控屏幕,还可以通过智能手机应用远程控制空调,对车内温度进行预调节。

     

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    动力方面,斯巴鲁LEVORG Layback搭载1.8升涡轮增压发动机和2.4升涡轮增压发动机两套动力系统,最大功率分别为174马力和256马力。传动方面将匹配一台可模拟8挡的CVT变速箱,并提供四驱系统作为选装。

  • 2023慕尼黑车展:新款大众途锐R发布

    2023慕尼黑车展上,新款大众途锐R eHybrid正式首发亮相,作为新款大众途锐的高性能版本,新车将会搭载3.0T六缸发动机与电机组成的插电混动系统,最大功率为463马力。值得一提的是,新款大众途锐也是大众在欧洲推出的首款带有发光LOGO的车型。

     

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    新车外观相较老款有着很大的变化,格栅尺寸更大且造型更硬朗,中央集成了贯穿式灯带设计,下包围则是采用贯穿式设计,降低视觉重心的同时也优化了进气效果。值得一提的是,新车还将配备IQ.LIGHT HD矩阵大灯,内部包含19200颗微型LED光源,可以实现交互式照明。


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    来到车侧,新车依旧采用了四平八稳的设计,轮圈尺寸达到22英寸,且LOGO也换成了“R”标识,前轮配备4活塞卡钳,蓝色涂装十分亮眼。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,与可以点亮的LOGO结合在一起,车标下方依旧采用的是“R”标识,而普通版则是“Touareg”标识。


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    进入到车内,新车依旧是我们比较熟悉的大众风格,中央大尺寸屏幕向驾驶员侧倾斜,并将会搭载Discover Pro Max高级信息娱乐系统,可支持高分辨率地图和车道级导航,另还可选夜视系统和HUD抬头显示。

     

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    动力方面,新款途锐R eHybrid将搭载3.0T V6发动机+电动机的组合,其最大功率为463马力,最大扭矩为700·米。同时配备14.3kWh的三元锂电池组,纯电续航里程44公里。传动系统匹配8速手自一体变速箱,并将搭载四轮驱动系统。值得一提的是,新车还可选的双腔空气悬架,另外新车还将继续提供可选的主动侧倾控制系统以及后轮转向系统。

  • 推出六款配置车型 海豹DM-i今晚上市

    比亚迪海豹DM-i将于今晚上市,新车定位为中型车,共推出6款配置车型,拥有两套动力+两种续航的选择,此前新车公布预售价区间为17.68-24.68万元。

     

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    想必大家对这款车已经有一定了解了,简单回顾外观,海豹DM-i在海洋美学的高度上,带来了更创新的设计,更是从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感,密幅式格栅造型配合两侧带有拐角的LED灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口,整体呈现出了非常动感的造型样式。

     

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    来到侧面,海豹DM-i作为一台独立新车,虽然也叫海豹,但相比自家兄弟,它的身材可明显更大,整车尺寸为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm,看起来更加修长。然后锋利的腰线也凸显了力量感,隐藏式门把手,19寸多条辐轮圈,细节也到位。搭配上溜背式造型的设计,使得新车整体看上去非常紧凑且圆润。

     

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    至于海豹DM-i的车尾方面,粼光点阵贯穿式尾灯一样很出彩,两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计,配合透明灯壳,营造出波光粼粼的效果,使得整个车尾看起来简洁饱满;下包围采用递进式的横向条纹,搭配上沿的反光饰条,既表现了稳重,又不失一些运动个性。

     

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    内饰方面,海豹DM-i采用了海洋网新一代的内饰设计,设计师运用曲线带来的海浪让内饰很有层次感和韵律感,副驾饰板的材质用料那叫一个丰富!有皮革、玫瑰真木、仿麂皮、玻璃、哑光镀铬,而且皮革包裹的面积很大,包括中控台的下部,这个级别的车型也就中国品牌能干出这事了。

     

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    这款车会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于纯电续航里程,会提供121/200kmNEDC工况)两种版本,值得一提的是,这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外,官方公布该车馈电油耗为3.9L/100km0-100km/h加速时间为7.9秒。

  • 售7.49万起 新款菱智M5/菱智PLUS上市

    95日,2024款东风风行菱智PLUS2024款菱智M5车型正式上市。其中2024款东风风行菱智PLUS共推出4款配置车型,售价区间为10.19-11.49万元。2024款菱智M5共推出4款配置车型,售价区间为7.49-9.39万元。此次上市的车型都将换装全新的1.5T涡轮增压发动机,取代之前的2.0L1.6L(菱智M5)自然吸气发动机。

     

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    ● 2024款菱智PLUS

     

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    外观来看,外观整体基本延续了现款车型的设计风格,主要体现出加商业范的视觉效果。可以看到,前脸采用了家族式巨幅锁子甲前格栅设计,格栅中间搭配东风风行最新品牌LOGO,格栅周围还采用刀锋镀铬装饰条进行搭配。该车的前大灯带有高度可调和自动点亮功能,搭配獠牙式雾灯造型凶猛霸气。

     

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    侧面来看,2024款菱智PLUS采用的是双侧门设计,宽度达820mm,外扬式整体车窗,匹配隐私玻璃和窗中窗,具有良好的隐私保护功能。尾部方面,能看到新车的造型比较符合当下用户的审美,采用扁平化的设计手法。尾灯的造型比较突出,竖状设计让尾部造型更加饱满。车身尺寸方面,2024款菱智PLUS的长宽高分别为5170/1920/1920mm,轴距为3198mm


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    2024款菱智PLUS采用哑光木纹镶嵌装饰,网格化亮银中置仪表台设计,最引人注目的还是车内的10.25英寸智能大屏,内部具备蓝牙音乐,蓝牙电话、MP3,收音机,视频,导航,倒车影像功能。另外,该车还配备中排独立皮质座椅,显得更有商务气息。

     

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    动力方面,2024款菱智PLUS搭载了东风柳汽自研的4C15TDR发动机,匹配6MT动力组合,带来140kW的额定功率,以及300N·m的峰值扭矩输出,WLTC综合油耗百公里油耗为9.3L/100km

     

    ● 2024款菱智M5

     

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    2024款菱智M5定位是宜家宜商的MPV。外观造型营造商务的氛围感。前脸搭配的是闪电式前格栅一体化的大面积镀铬亮条,带来运动+商务并存的视觉效果。该车转向灯与前大灯打一体化结构,并配备了隐藏式日间行车灯,使整车看上去更加个性与年轻。

     

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    侧面来看,该车采用的是经典商务单侧滑门,滑轨设计为隐藏式,标准商务车门开启特征,开启开口达到820mm,为上下车提供便利。车身尺寸方面,2024款菱智M5的长宽高分别为5135/1720/1970mm,轴距3000mm

     

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    内饰方面,车内中控采用经典蓝配色,搭配网格状深色座椅,增强商务质感。车内还独有全景5天窗。不仅如此,车内还配有全新彩显组合仪表,包含油表显示、车速显示、续航里程、前雷达提醒、车辆报警及提醒信息、胎压监测等多项功能。另外,10.25英寸智能大屏具备蓝牙音乐,蓝牙电话MP3,收音机,视频,导航,倒车影像功能。

     

    动力来看,2024款菱智M5同样搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为190马力(140千瓦),最大扭矩300·米,传动系统继续搭载6速手动变速箱。

     

    全文总结:

     

    此次东风风行推出两款MPV车型,其中,2024款菱智PLUS更多定位在商用市场,而2024款菱智M5则将覆盖更多的场景。最为重要的是,作为年代款车型,此次上市的新车都换装了全新的1.5T涡轮增压发动机,动力上更具优势。总体来看,菱智PLUS和菱智M5都是性价比较高的MPV产品,比较适合宜商宜家的用途,在您购车时不妨考虑一下。

  • 2023慕尼黑车展:欧宝Corsa e正式亮相

    日前,在刚刚开幕的2023慕尼黑国际车展上,欧宝Corsa e正式首发。Corsa是欧宝品牌的一款入门轿车,Corsa e采用纯电驱动形式,未来该车将主打欧洲市场,并无进入中国的计划。该车或将有两种续航版本的车型可选。

     

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    新车外观同样延续最新的家族式设计风格,中网和车灯采用了一体式贯穿设计,使车头看起来更宽大。车顶采用了黑色扰流板,车尾的欧宝标志也采用了黑化设计,整个尾部的设计简洁而富有张力,运动感十足。

     

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    动力方面,新车拥有136马力的电动机和357公里的WLTP续航里程。未来欧宝或将继续推出具有156马力电动机和402公里WLTP续航里程的高配版本。

  • 期待!全新标致e-3008将于9月12日发布

    日前我们获悉,全新标致e-3008将于912日首发亮相。新车将成为STLA Medium平台诞生的首款标致纯电动车型,不仅将会拥有颇为激进的个性化设计,同时还将是首台搭载最新版本i-Cockpit信息娱乐系统的产品。

     

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    设计层面,新车将会采用标致最新的设计语言进行打造,预计将会与标致408X有较高的相似度。通过最新的预告来看,新车将会搭载造型奇特的低风阻式轮圈,未来这一设计也将会与狮爪大灯共同成为家族式设计风格。此外,根据此前谍照,新车还将会配备封闭式格栅展现新能源特征,不过并没有采用隐藏式门把手设计。

     

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    全新的i-COCKPIT座舱设计此前已经发布官图,21英寸的高清曲面屏十分抢眼,在它的后方依旧是小尺寸的异形方向盘,这也是该品牌标志性设计之一。不过,另一个标志性设计——战斗机式中控按键责被取消掉了,取而代之的是触控面板,不过整体来看,这套内饰在当前这个极简化当道的汽车市场依旧显得颇具竞争力。

     

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    目前官方还未公布关于新车动力方面的信息,不过根据此前信息,STLA Medium平台将采用400V电气架构,电池容量统一规格98kWh,续航里程500-700km的范围,同时其功率范围将在218-388马力之间。

  • 全新一代蔚来EC6将于9月15日正式上市

    日前,我们从蔚来汽车官方了解到,旗下中型SUV——全新一代蔚来EC6将于915日完成上市。随着该车的推出,基本完成第二代技术平台的全部产品切换。值得一提的是,该品牌旗下首款手机(或定名NIO Phone)将于921日正式发布。

     

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    外观方面,新车已于此前完成申报,其采用了蔚来家族全新的设计理念,分体式灯组造型更加犀利,上方的LED日间行车灯尺寸更加狭长,下方的远近光灯组则与前包围两侧的通风开口融为一体,前包围下方还采用了梯形的散热开口设计。

     

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    车身侧面,新车依旧采用了溜背式轿跑SUV车型的造型,车身侧面整体线条非常平整,隐藏式门把手的使用让新车的整体感更强。新车还配备了大尺寸的双五辐式轮圈以及橙色的制动卡钳,进一步提升运动氛围。车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯组设计,后备厢中央的牌照框区域与整个尾部形成凸凹有致的层次感,再加上后包围多层样式的设计,进一步提升了整车的立体感。

     

    车身尺寸方面,新车长宽高分别为4849/1995/1697mm,轴距为2915mm。动力上,新车将采用前后双电+四轮驱动系统,综合功率360kW

  • 新款东风风行菱智PLUS/菱智M5今日上市

    日前,我们从官方获悉,2024款东风风行菱智PLUS2024款菱智M5将于今日(95日)正式上市,此次上市的车型都将换装全新的1.5T涡轮增压发动机,取代之前的2.0L1.6L(菱智M5)自然吸气发动机。

     

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    『配图为2024款菱智PLUS 1.5T车型』

     

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    『配图为2023款菱智M5L 1.6L车型』

     

    此次上市新车外观与现款车型保持一致,不过在动力上有所调整,具体来看,2024款菱智PLUS2024款菱智M5L搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为190马力(140千瓦),最大扭矩300·米,比此前的2.0L自然吸气发动机动力提升明显,新车继续搭载6速手动变速箱。

     

    另外该车的配置也进行了部分调整,如新车升级10.25英寸液晶中控屏,拥有倒车影像、导航等功能,还包括胎压报警提示等,新车将会有7座版本和9座版本可供选择。

  • 2023慕尼黑车展:大众ID.7欧版首发

    2023慕尼黑车展上,大众ID.7欧版车型正式迎来首发亮相并开启预定。新车将在2023年秋季正式在欧洲上市,随后于2024年登陆北美市场。

     

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    外观方面,大众ID.7欧版与国内版本基本保持一致,车头部分采用贯通风格的灯组,并配备IQ.LightLED大灯。前包围采用造型简洁的封闭式造型,两侧配有通风口。

     

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    车身侧面,大众ID.7拥有流畅的车身线条,车顶曲线一直延伸到车尾,整体造型十分饱满。车身尺寸方面,欧版车型的长宽高分别为4961/1862(不含后视镜)/1538mm,轴距为2966mm,风阻系数约0.23Cd。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯,灯组内部以白色网状内衬打底,可以说细节满满。

     

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    内饰方面,新车采用大众全新的座舱设计理念,并且是大众汽车首款标配增项现实抬头显示的车型,中央配备15英寸中控屏,内置大众最新的娱乐系统。另外,新车还可选装电控透光的全景天窗,前排座椅首次增加了自动温度调节的选装,并配备有按摩功能。其它配置方面,新车将配备哈曼卡顿音响、智能语音助手、Travel Assist智能辅助驾驶以及带记忆功能的自动泊车等功能。

     

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    动力方面,新车将提供单电机后驱(Pro)或四驱版(Pro S)车型,电机最大功率285马力(210kW),匹配两级单速变速箱。动力电池有77kWh86kWh两种,对应续航里程分别为621km700km

  • 2023成都车展:新款红旗H5售15.98万起

    825日,2023成都车展开幕,新款红旗H5在本届车展正式上市,共推出8款车型,售价区间为15.98-22.58万元。新车整体造型呈现出豪华、大气的视觉感,动力上提供了1.5T2.0T以及1.5T HEV三种动力版本供消费者选择。

     

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    作为年代款车型,外观外观上并没有太大的变化,依旧采用了大尺寸前进气格栅搭配直瀑式内部结构,整体造型更加大气。两侧灯组采用了分体式,上方的LED日间行车灯与前格栅相连接形成一体式,下方的远近光灯组与前包围融合,颇具气势。

     

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    车身侧面,新车采用了双腰线设计,前腰线略低于后腰线,两者在车身中部形成交汇,凹凸起伏的造型让新车更显层次感。此外,新车还配备了密条辐18英寸轮圈,进一步提升了车辆的时尚感。尺寸方面,新车长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm

     

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    车尾部分,新车使用了贯穿式的尾灯组,两侧尾灯主体采用异形设计,造型非常具有辨识度,后包围也搭配了镀铬装饰条和双边共两出的排气布局,进一步提升整车的豪华质感。


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    内饰方面延续了简约且科技气息浓郁的风格,车内配备了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用了纵向内嵌式的布局,配合下方的电子换挡机构,使得新车内部充满科技氛围。

     

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    动力方面,新车将提供1.5T2.0T以及1.5T HEV三种动力版本,其最大功率分别为169马力、224马力以及169马力。传统系统与之匹配的是7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱以及E-CVT无级变速箱。

  • 2023成都车展:仰望U8豪华版9月下旬上市

    2023成都车展上,比亚迪仰望官方公布,仰望U8豪华版将于9月下旬正式上市。随着上市时间的临近,仰望的全自营服务体系建设也在全力以赴有序推进。官方表示,后续各城市门店的开业时间将在“仰望汽车小程序”“仰望汽车App”及时向用户公布。仰望希望在购车、用车全流程与用户进行“面对面、零距离”沟通,为用户提供舒心、安心的服务体验。目前,仰望U8臻享品鉴已在北京、深圳、武汉、宁波等全国各城市门店陆续开启,苏州、上海、杭州、南京等城市的品鉴活动将在“仰望汽车小程序”开启线上报名。

     

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    仰望U82023上海车展与我们正式见面,目前预售的有豪华版和越野玩家版两款车型,预售价为109.8万元,不过正式上市时售价可能会有小幅调整。从外观方面来看,仰望U8豪华版和越野玩家版在其车头造型存在一定区别,豪华版的保险杠显得较为精致,而越野玩家版的前保险杠看起来更加硬朗厚实,并且向车底延伸,能够在野外环境中更好地保护车头免受磕碰。整车的设计十分魁梧霸气,采用了“时空之门”设计语言,大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰,两侧配备星际穿越大灯,点亮后具有很高的辨识度。

     

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    侧面来看,新车在轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等,车身尺寸方面,它的长宽高分别为5319/2050/1930mm,轴距为3050mm。越野玩家版车型增加了可拆卸式的车顶行李箱,能够进一步增大储物空间,车身侧面配备了小梯子方便车主取用物品。豪华版车型最大涉水深度达1000mm,越野玩家版车型增加了涉水喉,最大涉水深度达到了1400mm

     

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    两款车型都配备了备胎,豪华版车型八边形的备胎罩显得十分硬派。而越野玩家版采用了裸露式的备胎设计,更显出几分狂野。新车采用了云辇-P智能车身控制系统,配备了高度可调悬架,最大可调范围达到150mm。在遇到交叉轴等复杂路况时,每个车轮能够独立伸缩,保证车轮接触地面,进一步提升脱困能力。

     

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    可以看到,新车拥有更加浓郁的豪华氛围。比如,新车中控屏采用了内嵌式设计,下方还保留了少许物理按键,同时我们还可以看到,新车中控屏两侧采用了类似翼展式的线条设计,能够让车内拥有更加宽敞的视觉效果。此外,新车还将集成23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏,后排还有两块12.8英寸屏幕,支持5屏联动。

     

    针对配置方面,新车还将具备22扬声器丹拿铂金证据系列音响、Nappa真皮座椅、五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、二十四节气香氛、全车热石按摩、后排座椅一键放倒等功能。

     

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    动力方面,新车采用四轮四电机结构,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420牛·米,总功率1197马力,并将配备易四方刀片电池,以及非承载式车身。新车配备了2.0升涡轮增压增程发电机,可实现最长1000km的综合续航(CLTC工况)。此外,越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式,能够应对各种复杂的越野路况,还有原地掉头、红外热成像,车载卫星电话等功能。

  • 2023成都车展:哪吒GT无眉版车型首发

    2023成都车展期间,哪吒GT无眉版车型正式发布,将101日正式上市交付,新车主要是取消了前舱盖上方的通风口设计,老车主可以选择免费更换。同时,带通风口设计“有眉版”将成为选配,并将会有多种改装方案推出。


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    据官方介绍,101日起,哪吒GT将全系标配“无眉版”机盖,“有眉版”机盖选装价2000 元。1010点前下订哪吒GT的用户,可选择免费更换“无眉版”或一次免费改装个性化机盖运动套件服务,在20231231日前可预约申请。此外,即日起至930日下定,均享价值1万元智驾包免费升级(不包含560 Lite车型)。


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    除了运动包围、后扰流板等官方改装套件,哪吒汽车还推出了三种个性化机盖运动套件,供“有眉版”用户进行个性化改装,用户可购买安装。哪吒GT目前共有四款车型在售,售价区间为17.88-22.68万元,新车将提供两驱以及四驱版本,CLTC续航里程分别为560km660km580km,其中四驱版本0-100km/h加速仅需3.7秒。

  • 2023成都车展:比亚迪海豹DM-i开启预售

    825日,2023成都车展正式拉开帷幕,在活动现场,比亚迪官方正式公布旗下中型轿车——海豹DM-i预售价,其共推出6款配置车型,预售价区间为17.68-24.68万元。同时,根据此前信息来看,该车将在8月份内完成上市。

     

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    外观方面,新车采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念,从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感,密幅式格栅造型配合两侧带有拐角的LED灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口,整体呈现出了非常动感的造型样式。

     

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    车身侧面,新车采用了稍有溜背式造型的设计,整体看上非常紧凑且圆润。车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计,配合透明灯壳,让新车展现出了时尚动感的属性。该车的整车尺寸为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm

     

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    海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局,晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中,与一组机械按键共同构成“海洋之心”控制中枢。“海洋之心”还集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能。值得一提的是,海豹DM-i的仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置,即两块大尺寸大屏:W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,以及一块10.25英寸全液晶仪表,科技感十足。

     

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    这款车会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于纯电续航里程,会提供121/200kmNEDC工况)两种版本,值得一提的是,这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外,该车馈电油耗为3.9L/100km0-100km/h加速时间为7.9秒。

  • 2023成都车展:奇瑞iCAR 03改装版首发

    2023成都车展上,奇瑞iCAR 03改装版车型迎来首发亮相,在诸多改装件的加持下,新车已经褪去了“稚气”,颇有些红旗品牌旗下车型的味道,复古中包含着一定的时尚风格,非常抢眼。

     

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    这款改装版将封闭式前脸更换为密幅镀铬饰条,中央巧妙融入了i”字LOGO。在侧面新车增加了贯穿饰条,外后视镜采用镀铬处理,同时换装了密辐式的镀铬轮圈以及越野轮胎。新车的车顶增加了独特的行李架,尾部的小书包也不同寻常。

     

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    车内部分,在iCAR 03原有设计基础上,这款将车内软质饰面均更换为棕色皮质材料,而且部分皮革纹理还采用了网格编制的设计,带来了年代感。

     

    结合此前的申报信息,新车将搭载单电机,最大功率135kW184马力),另外新车或将会推出多种续航版本,并将配备L2+级的辅助驾驶功能。

  • 2023成都车展:新款问界M7实车亮相

    2023成都车展期间,新款问界M7正式亮相。此次改款,新车增加了五座版本、HUAWEI ADS 2.0智驾系统等,在车身结构、内饰等多方面都有所优化。新车的预售价将会在826日正式公布,据说会有惊喜。

     

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    在外观设计层面,新车并没有太多变化,智驾版会在车顶部位增加激光雷达,这是一个显著的标识。此前余承东称这次改款投入超过了5亿元,钱主要花在得了看不到的地方。官方表示,新车车身重新开模,车身结构升级,重新改造了焊装生产线,并采用全新的高强度钢以及复合车身材料。

     

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    除了这些“看不见的改变”之外,在配置方面,此次改款增加了五座版。值得一提的是五座版的前排、二排座椅是全新开发的,舒适性得到了大幅提高。对于五座版,它的内部空间利用率达到92.4%。官方数据显示后备厢纵向深度为1100mm,储物容积为670L。放倒后排座椅后,后备厢深度为2024mm,容积拓展至1714L。此外在后备厢中还有一个47.5L的储物暗格。

     

    在增加五座车型的基础上,此次问界M7还会推出智驾版,搭载HUAWEI ADS 2.0高阶驾驶辅助系统,拥有BEV+GOD识别能力。其他方面,新车悬架进行了优化,加速踏板优化为地板式踏板,制动系统优化,适配高阶ADS以及RAP功能。

     

    新车依旧会搭载1.5T增程式混动系统,并提供两驱版本和四驱版本。参数方面参考现款,两驱版最大功率为200kW,四驱版综合最大功率为330马力。

  • 2023成都车展:星迈罗山野星骑首发

    2023成都车展上,雪佛兰星迈罗山野星骑首发亮相,其是一款主要针对户外骑行爱好者打造的特别版车型,新车采用青峰绿车漆,并搭配野外装备。星迈罗定位为一款紧凑型SUV

     

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    外观方面,雪佛兰星迈罗山野星骑采用RS外观套装,整体外观采用黑化的风格,彰显运动气质。中网采用蜂窝状格栅,前大灯分体式设计。


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    车侧包含大边框的轮眉,加上黑化的轮圈,看上去动感十足。车辆尾部,同样包含黑化的后保险杠。车顶则装上了为户外骑行爱好者准备的自行车行李架。

     

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    内饰方面,新车采用了和外观相呼应的红黑配色。炮筒式出风口镶嵌了红色饰条,座椅、门板储物格与挡把也使用了红色缝线,整个内饰运动氛围十分浓厚。科技配置方面,新车搭载了10.25英寸双联大屏,搭载小雪OS智能车联系统,可轻松调用百度智能在线导航、在线视频、听音乐和有声读物、资讯查询等服务,该系统也支持语音交互识别、智能家居远程操控、无线Apple CarPlay连接等实用功能。

     

    动力方面,新车全系车型搭载1.5T四缸发动机,其最大功率为135千瓦,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配的是CVT无级变速箱。

  • 2023成都车展:开拓者腔钓硬汉车型亮相

    2023成都车展上,雪佛兰开拓者腔钓硬汉车型正式亮相,新车基于2023款开拓者车型进行打造,并且是一款针对钓鱼爱好者打造的特别版车型。

     

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    开拓者腔钓硬汉首先看上去就很硬汉,在原车型的基础上,新车在车头部分加装了粗壮的前保险杠,还集成了额外的照明灯组。侧面来看,该车配备了越野胎和越野轮圈,轮拱也进行了外扩,野性十足。

     

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    在车顶,这款车配备有行李架,集成了侧拉式天幕以及额外的LED照明灯组,此外还安放了一个定制的小艇。

     

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    内饰也进行了较大的改装,车内还将有专业户外厨具套组,并设计了多功能拓展平台,钓、洗、烹一体式设计。

     

    这款改装版基于四驱版打造,动力方面搭载的是第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9HYDRAMATIC手自一体变速箱+48V轻混系统,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米。

  • 新后悬架 江淮悍途乘用版成都车展亮相

    日前,我们从江淮汽车官方获悉,悍途乘用版将于825日开幕的2023成都车展亮相。与目前在售悍途车型相比,悍途乘用版将后悬架结构从钢板弹簧整体桥式调整为多连杆整体桥式,并在舒适性配置上有所调整。

     

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    从预告图可以看到,悍途乘用版将前格栅从镀铬处理调整为亮黑色配色,并专属新增星耀灰车身涂装。同时,悍途乘用版可提供18英寸铝合金轮圈、265/60 R18全地形越野轮胎、锰钢越野龙门架 、越野后保险杠和越野侧踏板。


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    『配图为悍途20232.0T 自动柴油两驱精英型标双』

     

    配置方面,悍途乘用版标配针织顶篷、冷光室内灯、自动大灯、迎宾灯、车内氛围灯、前排座椅加热、主驾座椅六向调节、无钥匙进入/一键启动、后排出风口、语音控制、无线手机互联、感应雨刷、后拖拽接口(准许牵引质量3000公斤)等。同时,悍途乘用版高配车型可提供电动货厢盖、电子尾门锁和J-Watch智能手表钥匙等,电动侧踏板为选装配置。

     

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    『配图为悍途20232.0T 自动柴油两驱精英型标双』

     

    动力方面,悍途乘用版可选2.0T汽油、柴油发动机,2.0T汽油发动机最大功率170千瓦,峰值扭矩380牛·米;2.0T柴油发动机最大功率125千瓦,峰值扭矩410牛·米。与两款发动机匹配的传动系统可选6速手动或8速自动变速箱。此外,悍途乘用版可提供博格华纳电控分时四驱系统和伊顿后桥差速锁,并且该车后悬架结构从钢板弹簧整体桥式调整为多连杆整体桥式。

  • 将于9月上市 五菱星云正式开启盲订

    824日,我们从五菱官方了解到,旗下全新紧凑型SUV——星云正式开启盲订,即日起用户可通过线上官方渠道LING Club AppLING Club小程序或线下到店订购。首批盲订用户将享受盲订大礼包:下订9.9元享贴心保养礼,下订1000元享价值8000元豪礼,同步五菱汽车官方还推出了“超膜工厂”,为用户提供个性潮改服务,通过官方定制化色膜服务更好满足年轻用户个性化需求。同时,该车有望9月上市。


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    外观方面,该车采用全新的设计风格,圆润饱满的前脸配合分体式大灯组,辨识度十足。同时,其格栅内部采用了171颗星光饰件组成的漫天星雨造型,提升精致感。此外,官方表示其灯组(共有292LED灯珠组成)造型灵感源自“流星雨”,融合星空美学,并提供多种灯光秀模式,大大提升车辆可玩性。值得一提的是,其大灯还具备同级唯一的星语律动灯光秀功能。这个功能设计了"3种日常场景+2SayHi律动+3种循环灯舞"效果,包括解锁、闭锁和寻车等场景。

     

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    侧面来看,在门把手位置采用贯穿的装饰,视觉效果突出。同时,其不同于时下SUV流行的“运动风”的造型设计,五菱星云的侧面设计有一点MPV的感觉,预计空间不错。车尾整体设计比较简洁,贯穿式尾灯搭配双边共两出的排气装饰(实际为单边单出)展现了不错的时尚感。新车提供了星耀白、星辉咖、星夜紫、星幻绿四款星光车色。

     

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    内饰方面,该车采用全新的设计风格,同时,10.25英寸悬浮式中控屏(内置五菱自研的Ling OS灵犀系统)、双辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表以及旋钮式换挡机构的加入,适当提升车辆的精致感。

     

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    此外,五菱星云配备环抱释压座椅,主驾支持6向电动调节,方便驾驶员舒适操作。前排座椅采用上下分层设计,头枕更贴合头部,坐垫和靠背增加20mm海绵,搭配专属的双调角器,帮助用户腰背部得到最佳驾乘姿势。

     

    车身尺寸长宽高分别为4610/1810/1670mm,轴距2700mm。动力方面,新车将会搭载2.0L发动机与电机组成的混动系统,其中发动机最大功率为100kW。值得一提的是,官方表示五菱星云无需外接充电,解决部分用户充电难等问题。

  • 依然是日常用车好伙伴 实拍2024款比亚迪唐EV冠军版

    时间过得真的好快,一转眼又到了新车扎堆改款换代的时候。有些车型会趁着这个车展季大刀阔斧的做些变动,更多的成熟车型也会适当做些小幅调整,拉一波市场关注度。今天的这台新款比亚迪唐也是后者当中的一员,当然凭借着王朝旗舰SUV家族响当当的名头,博取关注这种事情显然没有太大必要,但还是能感知到它为了更贴合用户需求而在不断努力。


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    外观部分:细节处有所升级

     

    有些时候市场反馈极好的车型在改款动作中都是谨慎又含蓄的,就好比学校里常年拿满分的学霸,想再进一步总是要经过更多的深思熟虑。这时找对自己相对更“薄弱”的环节继续优化,似乎才是唯一正解。新款唐家族最主要的升级点在于提供了两款全新车身颜色:银釉白以及冰川蓝。

     

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    我们实拍的这台2024款唐EV冠军版就采用了全新的白色车身,银釉白采用细腻铝粉、干涉珠光和白浆三合一涂装工艺,效果更佳细腻。唐的外观造型大家都非常熟悉了,比亚迪这一代的设计语言无疑是很成功的,简约大气、比较有质感。

     

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    由于是纯电车型身份,唐EV依然采用全封闭式的前脸造型,取消前格栅,让车头看起来更加简约。哑光银色的装饰条与两侧车灯相连,没有浮夸的感觉同时也营造出很不错的观感,是很可取的设计思路。下方保险杠处的设计层次会更丰富一些,但整体黑、白、银色的相互配合很和谐耐看。

     

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    银色装饰条为大灯增添了一条“眉毛”,看起来多了点温和。新款唐EV全系采用矩阵式LED大灯,灯腔内部构造没有调整,自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯这些常见功能都有配备。

     

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    来到车身侧面,也是与现款完全相同的造型,唐EV的长//高分别为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm,属于标准的中型SUV尺寸。侧面看来车头有明显的俯冲效果,看着很动感,后窗配备隐私玻璃,与C柱及后方的悬浮式车顶造型相联系,也让整车显得年轻有活力不少。

     

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    我们实拍的新款唐EV搭载了重新设计过的新款轮圈,这也是此次改款中一个易于辨别的亮点。全新造型的轮圈采用黑色+银色的双拼色,样式很精巧耐看,较宽的条辐与SUV车身感觉更为搭配。实拍车型使用的轮胎来自米其林Primacy SUV旅悦系列,尺寸为255/50 R20,市场参考价约为1900/条。


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    新车的尾部也大体是熟悉的样式,最主要的变化在于全新设计的尾灯,官方将其命名为中国结元素尾灯。相比老款车型,点亮后更具有辨识度,也为新车增添了一些新鲜感。与车头的风格相似,车尾的上半部分通过横向线条扩宽视觉效果,非常简洁,后保险杠则运用了相对丰富的细节让层次更明显。

     

    内饰与配置:依然非常贴心

     

    作为小改款车型,内饰部分几乎都不会做什么调整,而比亚迪向来是在配置方面很拿得出手,车内的档次感很符合身份。作为一款大热的新能源车,新款唐EV的内饰风格依然很简约、线条柔和有气派,也有一定科技含量,适合年轻用户使用。

     

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    我们实拍的这台新车采用的是浅色内饰,看起来多了些许淡雅,冲淡了深色内饰的那种豪华感。但整体看来内饰用料很上档次,细节之处也经得起推敲。中控面板采用了多种层次,最显眼的亮黑色面板中带有金色的编织式样元素,款式独特、有记忆点。再下方的银色面板与浅色材料形成叠层渐变,层次感很丰富。

     

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    两辐平底方向盘在比亚迪身上也用了两年多了,样式简单大气,没有过分追求激进的运动风格,在修饰上与中控台采用了相似的手法,用哑光银色部件将功能按键区域托起,搭配亮黑色看起来很有层次。方向盘下方还带有Di Pilot”字样的装饰件,表示该车型搭载了比亚迪的高级智能辅助驾驶系统。值得反复提起的是方向盘除了两侧丰富的功能键,还带有电动四向调节功能。

     

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    12.3英寸的全液晶仪表盘效果非常不错,清爽直观的同时也有很强的科技感。仪表盘内有多种主题模式可选,导航或地图显示占据比例也是可选的。更重要的是,它的子菜单界面明显增大各项功能,让操作更便捷,各种车辆信息也能更直观的获取。


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    车内的实体按键不多,主要功能要靠中控大屏来进行操作。这块15.6英寸触屏可进行自适应旋转,2.5K屏幕视觉效果很鲜艳、清晰,触控反应、系统的速度也都令人满意。车机搭载DiLink(5G)智能网联系统,基于骁龙处理器与高通联合,深度定制了支持5G的车用座舱平台。在功能方面,车机能支持壁纸/地图双桌面,智能语音唤醒响应时间仅400ms

     

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    新车的座椅也和老款车型保持一致,无论是视觉、用料或是功能配置都接近了豪华车的水平。座椅采用官方命名为“龙鳞纹”的缝线装饰,很有特色。前排座椅的配置较高,多向电动调节记忆、加热、通风功能都有配备,主驾驶还带有2档记忆功能。座椅采用柔软舒适的Nappa面料,搭配柔软舒适的填充物后,乘坐舒适性度也非常高。

     

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    二排座椅也可进行前后及靠背角度调节,但电动调节、通风加热按摩这些都需要选装。唐EV全系标配的座椅布局均为2-3-2式,并支持选装2-2-2的六座布局。在第二排座椅中,中央头枕、扶手杯架都能看到。第三排显然会让坐姿不那么惬意,最好是短途出行应急场景中使用。

     

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    我们实拍的车型是新款唐EV冠军版 730km版本车型,单电机总功率为180kW228Ps),最大扭矩350N·mCLTC续航里程达到730公里,百公里耗电量为15.6千瓦时。加速表现自然也不同凡响,官方给出的050公里加速时间仅需3.9秒。


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    总结:

     

    比亚迪唐家族产品可以说是消费者基础非常广的一台家用车,而且它将年轻化、实用性都结合得比较到位,既符合年轻群体有活力、追求现代化科技画像,也能满足成熟家庭、中年用户的实际需求。这次的年度小改款虽然没有过于张扬的调整,但也在细节处增加了一些有辨识度的特征,比如轮圈和尾灯的全新样式。对于这样的优等生,我们真的很难再挑出毛病了。

  • 鸿蒙系统 阿维塔11鸿蒙版将于今晚上市

    824日晚,阿维塔11鸿蒙版将正式上市,新车采用华为全新的鸿蒙系统,让新车UI界面全面升级,壁纸、微动作等细节化设计提升。操作流畅度再上新阶梯,可与华为手机/平板操作无缝衔接。另外,地图相应升级。

     

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    阿维塔11鸿蒙版与鸿蒙系统深度融合,首页Smart Dock栏的图标,拖动、设置以及找寻不同的App更便捷。新升级的鸿蒙座舱拥有和手机、平板相似的操作逻辑和滑动方式。在进入应用后,大部分应用都采用了零层级设计,我们能很方便的去设置目的地、看视频或者听音乐。

     

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    此外,当副驾驶进行语音搜索时,车机系统会优先在副驾屏进行播放,还新增了中控屏的三指滑屏功能,中控屏播放的视频,三指即可滑动到副驾屏。

     

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    地图方面的升级主要体现在3个方面,分别是多地图覆盖、回到首页后的分屏显示以及微信定位的分享功能。Petal Maps在导航路径的选择上提供“人驾路线”和“智驾路线”,用户在行车前选择“智驾路线”,在车辆开启智驾领航时,导航地图可自行切换为“智驾地图”,无需再次手动操作切换,让驾驶者将驾驶注意力保持在驾驶正前方。

     

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    分屏功能则是阿维塔根据用户意见升级的功能,其实在上次的OTA中,阿维塔就已经在车机端推送了此功能。这次是进一步的提升和打磨,防止地图在分屏时出现比例和尺寸异常的情况。有了分屏功能后,回到首页时也会在左侧保留导航信息,不会因为调节其他功能,而无法看导航。另外,微信上的定位可以随时分享到车机,减少了不必要的搜索。

  • 售9.99万起 新款瑞虎7 PLUS燃油版上市

    日前,我们从官方获悉,新款瑞虎7 PLUS燃油版车型已上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为9.99-15.39万元。新车部分配置有所调整,其中冠军版车型将在成都车展期间面向公众亮相。

     

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    作为小改款车型,此次上市新车整体外观并没有变化,不过车身尺寸上有所调整,长宽高分别为45304500/1862/1695mm,轴距为2670mm

     

    回顾该车的外观,新车采用全新晶彩造型外观,前脸配备大尺寸多边形前格栅,内部辅以直瀑式镀铬饰条进行点缀,搭配中央的奇瑞品牌LOGO以及两侧全系标配的LED大灯组。另外,该车在格栅下方加入红色饰条进行装点,提升前脸色彩度的同时,也拉宽了视觉效果。

     

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    车身侧面来看,新车采用了双腰线的设计风格,搭配悬浮式车顶以及19英寸双五辐式轮圈,动感十足。尾部方面,新车配备当下流行的贯穿式尾灯组,搭配下方双边共两出的排气布局,提升运动气息。


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    内饰方面,新车中控台、车门饰板等处的镀铬饰条,进一步增加该车的高级感。同时,三辐式多动能平底方向盘搭配24.6英寸的连屏,在提升运动感的同时,也将科技感拉满。

     

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    配置方面,新车将标配8枚索尼品牌扬声器,部分车型提供L2+级智能驾驶辅助系统(包含ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统等)、W-HUD抬头显示、HDAVM360全景影像、车载香氛系统(自带三种香气)等。

     

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    动力方面,新车将提供1.5T1.6T发动机,最大功率分别为156马力和197马力,峰值扭矩分别为230牛·米和290牛·米。传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱(模拟9挡)和7速双离合变速箱。

  • 2023成都车展探馆:新款大众威然将上市

    2023车展前夕,汽车之家前方报道团队拍摄到了2024款大众威然,按照规划,新车将于825日开幕的2023成都车展上正式上市。该车的定位是一款中大型MPV,也是上汽大众的旗舰MPV车型。作为年度改款车型,新车可能会在内饰和配置方面进行微调。

     

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    作为年代款车型,新款车型整体沿用了现款的外观设计,大尺寸的进气格栅搭配LED灯组,视觉效果凸显大气。大面积的镀铬装饰进一步增强了车头的气势。

     

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    侧面来看,超过5.3米的车身尺寸使其看起来优雅而修长,多条折线的运用使得该车的线条看起来更为饱满。尾部的设计营造出较强的层次感,同时依旧是简洁的设计风格,并应用了扁平化LOGO和英文字母。贯穿车灯和车标的细长镀铬条进一步增加了新车的视觉宽度。


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    内饰方面,现款车型采用了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。方向盘和换挡杆也是大众家族的最新的款式。威然的第二排座椅为独立式,能够调节靠背角度、腿托高度等,能够带来飞机头等舱级别的乘坐体验。此外,我们从相关渠道获悉,新款车型的第三排座椅也将会进行优化。

     

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    动力方面,现款威然全系均搭载2.0TSI发动机,根据配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)两个版本,最大功率分别为186马力(137千瓦)和220马力(162千瓦),峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动方面,与发动机匹配的是7DSG湿式双离合变速箱。

  • 比亚迪海豹DM-i将在成都车展开启预售

    822日,我们从比亚迪官方了解到,海豹DM-i车型将于825日开幕的2023成都车展上开启预售。同时,根据此前曝光的信息来看,该车未来或有两款配置,其中121KM尊荣型预扣提车价为19.50万;121KM旗舰型预扣提车价为20.50万元。据了解,“预扣提车价”,即经销商从厂家提车的价格,预扣提车价多退少补。同时,据此前消息,新车有望8月内开启预售,并于同月完成上市(售价区间或在18-25万元)。

     

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    外观方面,新车采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念,从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感,密幅式格栅造型配合两侧带有拐角的LED灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口,整体呈现出了非常动感的造型样式。

     

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    车身侧面,新车采用了稍有溜背式造型的设计,整体看上非常紧凑且圆润。车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计,配合透明灯壳,让新车展现出了时尚动感的属性。该车的整车尺寸为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm

     

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    海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局,晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中,与一组机械按键共同构成“海洋之心”控制中枢。“海洋之心”还集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能。值得一提的是,海豹DM-i的仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置,即两块大尺寸大屏:W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,以及一块10.25英寸全液晶仪表,科技感十足。

     

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    这款车会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于纯电续航里程,会提供121/200kmNEDC工况)两种版本,值得一提的是,这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外,该车馈电油耗为3.9L/100km0-100km/h加速时间为7.9秒。

  • 内饰细节调整 新款深蓝SL03首发亮相

    823日,长安深蓝旗下中型轿车——新款SL03正式亮相,新车基于长安EPA1纯电平台打造,并采用后轮驱动。作为参考,现款深蓝SL03提供增程版、纯电版和氢能版三种动力选择,纯电版包括515km705km两种续航版本,共有4款在售车型,售价区间为16.89-69.99万元。

     

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    外观部分,新车采用了封闭式前脸造型,大灯组采用了分体式设计,上方的LED日间行车灯具有一定的辨识度,下方的远近光灯组则与前包围很好的融合在了两侧通风开口造型,针对不同的动力版本,仅是在一些细节上体现出了不同版本其独特的地方,例如氢电版车型前包围两侧的散热开口造型的格栅上就采用了代表氢能源的蓝色涂装,不过增程版与纯电版在设计上并没有区别。

     

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    车身侧面,新车与现款车型没有明显变化,流畅的车顶线条配合近乎2:1的窗门比例,让新车看上去气场十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。据官方介绍,侧裙的装饰件有所调整,更贴合车门边界,协调统一。此外,新车在轮圈的造型设计上有所创新,将轮圈分为内外两层,在原本的双五幅轮圈的基础上增加了纤细造型的镀铬材质点缀,使轮圈更具层次感与运动感。


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    车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯组,尾灯的布局极具特色在点亮后具有较高的辨识度。新车在后包围上配备了尾部扩散器装饰,整体细节搭配让新车的运动氛围得到很好的展现。

     

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    内饰部分,新车设计风格很简洁,配备了全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘以及14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏,中控屏可左右旋转最大15°。黑色的面板与灰色的车顶相搭配的恰到好处。相较现款车型,方向盘的亮银色装饰元素面积更大,白色方向盘下方增加一抹电镀橙色喷漆装饰,看起来时尚不少,两侧的功能按键也有微小的调整。

     

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    中控区域对空间布置进行了调整。无线充电板从一块变成了两块,杯架也变成了平行相连的常规设计。扶手箱变成了对开式,相对更能节省使用空间。此外,新车还增加了两款全新的内饰配色:一款是纯黑色内饰搭配麂皮材质,使用青色缝线装饰;一种是全白色内饰搭配金属亮色点缀。


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    动力方面,作为小改款车型,其整体动力与现款保持一致。参考现款,纯电版车型搭载160kW190kW的电机,峰值扭矩均为320N·m。电池容量分为58.1度和79.97度两种(均为三元锂电池),综合续航里程为515km705km。增程版车型采用1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率95马力,电机最大功率160kW,电机最大扭矩320N·m。在CLTC工况下,纯电里程为200km,增程模式下的综合续航为1200km,在馈电状态下可达到4.5L/100km的油耗表现。

     

    氢能源方面,新车搭载160kW功率输出的电机和28.39度的磷酸铁锂电池,系统氢电转换效率>60%1kg氢气可发电20.5度,馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工况)。综合工况续航里程可达730km3分钟即可完成氢燃料补能。

  • 预计20万内?睿蓝7将于今日开启预售

    睿蓝7将于今日正式开启预售,新车定位为一款纯电动紧凑型轿跑SUV,采用后置后驱布局并支持换电功能。据此前消息,新车的顶配车型(配激光雷达)或将在20万元以内,颇具性价比。

     

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    外观上看,睿蓝7拥有最新的家族化设计风格,前脸配备贯穿式的LED灯带以及分体式大灯。此外新车的封闭式前格栅让其整体视觉效果更加简洁,也更加符合当下电动车流行的设计风格,同时前方LOGO也为“LIVAN”字样。

     

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    车身侧面,睿蓝7展现出一款标准的轿跑SUV样式,拥有双色的车顶和溜背造型。流程的车身线条让整车拥有0.238Cd的超低风阻,同时车尾部分的贯穿式尾灯样式也与头灯呼应。

     

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    内饰造型更具科技感和简洁,大量横向线条的设计,提升了车内的横向视觉效果。另外,该车双辐式方向盘采用了双色设计,搭配上大尺寸的悬浮式中控屏,中控屏下方设计了无线充电区域。

     

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    动力方面,睿蓝7搭载了180kW高性能液冷电机,峰值扭矩达385N·m,结合0.238Cd超低风阻系数的流线体外观设计,0-50km加速仅需2.8s。根据官方介绍,睿蓝7将配备不同容量胶囊电池,CLTC续航550-750公里,并可以实现换电功能;车辆搭载多枚激光雷达,实现L2级驾驶辅助。

  • 增程中大型SUV 极石01将于今日上市

    822日,极石汽车旗下首款车型——极石01将于今日正式上市。新车定位为中大型SUV,并提供6座和7座座椅布局可选。在动力方面,其采用增程式插电混动系统。

     

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    外观方面,极石01采用较为方正的车身造型,大尺寸前格栅搭配两侧Y字形大灯组,让其看上去十分大气。同时,格栅边缘加入黑色粗壮的饰条进行点缀,提升车辆硬核的视觉效果。尾部方面,该车采用竖状型尾灯组,并配备外挂式备胎,增加SUV越野属性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为50505295/1980/1869mm,轴距为3010mm


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    内饰方面,极石01内饰造型十分简约,配备大尺寸悬浮式中控屏、第二排液晶屏、9英寸流媒体后视镜、无线充电板等。此外,车内第二排采用了两个独立座椅,并提供6座及7座版以供消费者选择。

     

    动力部分,极石01将搭载1.5T增程器与电动机所组成的增程式混动系统,其中发动机最大功率为112千瓦。并配备56kWh电宁德时代电池组,WLTC纯电续航235kmWLTC综合续航里程1115km

  • 新款小鹏G9有望于第四季度正式发布

    近日,据小鹏汽车动力总成高级总监@XP-顾捷Jacky在社交媒体上透露:“G9的改款注重高端性价比,他的优点都会保留(静音,好开,能耗,超充等),其他就等着Q4见真容吧”。也就是说,小鹏G9即将迎来改款,计划第四季度(或广州车展)首发,并将会针对配置以及用料进行调整。

     

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    小鹏G9202291日正式上市,共6款车型,售价区间为30.99-46.99万元。该车是定位中大型纯电动SUV,基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,是国内首个量产的800V SiC超快充平台产物。

     

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    动力方面,小鹏G9提供后驱和四驱版本,其中四驱版配备碳化硅三合一电驱系统,整车最大功率为405kW、最大扭矩为717牛·米。后驱版车型电机最大功率为230kW,最大扭矩430牛·米。续航方面,570G570E车型搭载78.2kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航570km702E车型搭载98kWh三元锂电池,CLTC工况续航702km650E650X性能版和650X上市纪念版同样搭载的是98kWh三元锂电池,CLTC工况续航为650km

  • 有望第四季度交付 猛士917正式开始量产

    近日,我们从官方获悉,东风汽车旗下猛士品牌的科技智慧工厂历经14个月建设后正式启用,这也标志着猛士917进入批量生产阶段。猛士品牌旗下大型SUV——猛士917将于825日开幕的2023成都车展上正式上市。新车已于此前开启预售,预售价格70-160万元,有望于第四季度交付。

     

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    外观方面,新车棱角分明,采用梯形的中网设计,内部波浪造型,中央则悬挂硕大的品牌LOGO,视觉效果醒目夸张。新车前大灯采用X型的交叉日间行车灯设计,竖向的LED日间行车灯则一直延伸至机盖两侧,很有辨识度。

     

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    新车侧造型棱角分明,充满未来感装甲车的既视感。车身尺寸方面,长宽高分别为4987/2080/1935mm,轴距2950mm。在车尾方面,新车使用了类似十字形的尾灯设计,力量感十足。同时,新车的尾厢门采用了侧开方式,并悬挂了超大尺寸的备胎箱,底部的保险杠也与车头形成呼应。

     

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    内饰方面,新车的中控台区域采用了非常独特的设计,中控屏周围配备了“装甲”,空调出风口处也采用了类似铠甲的纹路设计,相当硬派。同时,新车还在中控台细节处融入了木纹设计元素,营造出一定的豪华氛围。

     

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    动力方面,整车搭载四电机驱动,1000匹马力的动力输出,0-100km/h加速4.2秒,这让爬坡、冲沙等越野场景有着更强的持久动力。

  • 捷途旅行者将于8月25日正式开启预售

    821日,我们从捷途品牌官方了解到,旗下中型SUV——捷途旅行者将于825日开幕的2023成都车展上正式开启预售。该车凭借硬派造型、高通骁龙8155芯片、XWD全自动智能四驱以及提供整车终身质保,预计能够获得不少消费者的关注以及买单。同时,根据此前互联网曝光的疑似预售价来看,该车将推出三种动力版本,分别是1.5T2.0T以及混动版,预售价分别为15万元左右、17-20万元以及20-25万元。

     

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    外观方面,新车采用硬朗车身风格设计。其中网镶嵌JETOUR”品牌标识,并与前大灯相连,与众不同的前大灯组样式令人印象深刻。整车姿态方正有力,凌厉线条与饱满型面并存。

     

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    车身侧面,车窗边框见棱见角,轮眉的造型向外凸起,展现出硬派风格,其还采用了悬浮式车顶的设计。尾部方面是经典的“小书包”装配,同时竖置的尾灯在黑框的包裹下,展现出越野气质。车身尺寸方面,根据此前申报信息来看,新车的长宽高分别为4785/2006/1880mm,轴距为2800mm

     

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    新车内饰采用T型平直布局,棱角分明简约有力,内饰用料考究,车内配备大尺寸悬浮式中控大屏。捷途旅行者将在“旅行+”生态服务、智能驾驶、健康座舱等方面有更突出的表现。从此前发布的部分配置来看,新车采用鲲鹏动力以及XWD智能四驱系统,同时搭载了高通8155芯片平台。能够提供更好的座舱智能体验。

     

    动力方面,根据申报信息来看,新车采用博格华纳第六代四驱产品,本次申报的车型配备2.0T发动机,最大功率为187千瓦。此外,该车还将提供一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,传动系统匹配的则是3DHT变速箱。此外,其还采用了XWD智能四驱系统。

  • 带大梁能越野 全新哈弗H5将于今日上市

    821日,我们从哈弗官方了解到,旗下大型SUV——全新一代哈弗H5将于今日上市。该车已于此前开启预订,99元预订立享1000元购车款减免,预订权益有效期为2023810日至全新哈弗H