日前，东风汽车集团有限公司公布2022年销量数据，并明确了2023年发展蓝图。东风公司2022年自主乘用车整体销量达68.5万辆，同比增长32%。其中，岚图汽车实现销量19409辆，同比增长185.8%。东风风神销量突破19万辆，同比增长58.4%。东风柳汽乘用车实现销量12.2万辆，出口同比增长180%。易捷特公司和东创紫联公司积极稳产保供扩能，完成产销9.9万辆。东风日产启辰产品和服务持续升级，销量10.09万辆，同比增长24.6%。

2022年，东风公司新能源汽车增长提速，全年销售新能源汽车47万辆，同比增长1.6倍。其中，新能源乘用车销售42.4万辆，同比增长157.2%，新能源商用车销售4.7万辆，同比增长153.4%。东风公司坚持电动、混动、氢动技术等多线齐发，同步发展充电和换电技术，持续加码新能源产品布局。岚图梦想家(参数|询价)和追光、东风EV纳米BOX、东风风神全新E70、东风本田e:NS1和享域混动版、东风日产艾睿雅、启辰D60EV、富康ES600等10多款新能源产品上市和发布，为用户提供多元化的购车选择。“东风氢舟”实现示范运营，东风风神E70网约车市占率行业第一。

2022年，东风公司高端车布局取得突破，高端和高价值产品销量快速增长，自主高端乘用车销量同比增长1.8倍，东风风神、东风商用车高价值车型份额继续提升，岚图平均成交价超过38万元，东风高端车布局初步取得突破。东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH，是中国第一个豪华电动越野技术的解决方案，在平台、动力、越野三大领域，打造行业领先的硬核技术集群，包括猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER、猛士越野全地形智能解决方案M ATS。

海外销量上升。2022年东风公司整体出口汽车24万辆，同比增长58%，创历史新高，进军豪车众多的中东市场和成熟的欧洲市场。未来，东风公司将向北欧市场导入7款新能源产品，覆盖豪华、高端和主流电动车市场，计划到2025年，合作建设34个营销服务网点。

2022年，东风公司系统完成“三电”产业化布局，形成年产47万套电机及驱动总成、30万套电控、10万套电池及1000套燃料电池生产能力。平台架构方面，乘用车领域着力打造1个混动节能架构——DSMA，2个新能源专用架构——S和MORA，形成覆盖豪华、高、中、经济型全系列新能源产品布局；商用车领域构建了中重卡、轻卡、VAN车、皮卡4个电动化平台。全球首发、首批搭载固态电池的东风风神E70在全国6省10地开展示范运营，里程超50万公里。智能驾驶方面，渐进式与跨越式双管齐下，在东风风神皓极等车型上实现L3-越级量产搭车，L4技术在Robotaxi、东风Sharing-Van等产品上实现示范运行。

面向2023年，东风公司制定了全面完成国资委考核指标，经营保持高质量，销量同步增长，跑赢大市，挑战350万辆的经营目标。