成就新高度,迈向新征程!比亚迪宋PLUS完成50万辆销量领跑行业

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在一个新兴市场的井喷期,产品的创新是相对容易的,但是当市场竞争度越来越高,产品越来越同质化,一些创新力不强的厂商就只能在其他方面打主意,在目前PLUS”扎堆的SUV市场,同样可以看到这种现象。但比亚迪显然不是其中之一,在宋PLUS的身上,你看不到这种无奈,相反,在产品创新方面,你会发现,宋PLUS是当下SUV市场的一股清流,真正对得起“PLUS”的称号。近日,比亚迪汽车西安工厂内,带有第50万辆标志的宋PLUS DM-i缓缓驶出生产线。从上市到第50万辆下线,比亚迪海洋网的新能源车系宋PLUS仅用不到两年的时间,成为中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车型。迎来了里程碑式的高光时刻。体系销量最高单一车型,缔造插混SUV中国速度自20213月上市以来,宋PLUS DM-i销量一直保持稳定增长的态势,截止同年11月份,累计销量超过43万辆,成为国内市场最快突破40万销量大关的插电混动SUV车型。从2022年初开始,宋PLUS DM-i销量逐月攀升,正式进入增长快车道。3月销量突破2万辆,力压一众热门PHEV车型; 10月、11月销量连续突破5万辆;自上市以来,累计销量达43万辆,不仅成为比亚迪体系销量最高的单一车型,也是最快达成40万辆的插混SUV车型。进入2023年,宋PLUS车系的热销势头更盛,前两个月仍然稳坐SUV销冠宝座。足以看出它的实力与速度。重塑新能源时代主流SUVPLUS车系之所以能收获50万用户青睐,是因其将比亚迪新能源技术优势转化成为产品优势,并将比亚迪的垂直整合优势转化成为市场优势。从定价和车型级别上看,宋PLUS DM-i定位为 15-20万级别SUV,在价格上与主流合资SUV车型处于同一区间,直面主流合资SUV的消费基本盘。这意味着在与合资品牌主销SUV的这场竞争中,宋PLUS DM-i的畅销,并非以牺牲终端市场售价获得的,而是以自身过硬的产品实力,尤其是凭借新能源底层技术重塑了新能源时代主流SUV的产品形象和价值,最终赢得了超50万用户的认同。这不仅让宋PLUS DM-i斩获了喜人的销量,更具现实意义的,是让其成为自主品牌品牌向上的又一代表车型。深知用户需求,树立价值体系究其原因,“油电同价”和颠覆性的产品体验是宋PLUS DM-i热销的根本。消费者对充电便利性、续航里程又非常敏感,此时,宋PLUS DM-i应运而生。在DM-i超级混动技术加持下,宋PLUS DM-i可油可电,纯电续航可达110km,综合续航里程可达1200km+,同时,在亏电情况下,百公里油耗仅需4.4L,不仅覆盖了用户日常通勤的里程需求,解决了里程焦虑,同时也在油价高企的时代给用户带去了切实的利益。时至今日,在SUV领域,宋PLUS车系已经成为符号化、现象级的产品,成为主流用户的新选择。未来希望宋PLUS车系再创新高度。

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