作为上汽大众的经典车型，朗逸此前推出过入门版的朗逸启航，将售价进一步拉低。如今即将上市的朗逸 XR 也主打入门定位，并且采用了黑色中网，显得更加年轻运动。鉴于桑塔纳已经两年多没有改款，平台也过于老旧等因素，有些网友也认为朗逸 XR 未来将替代桑塔纳，优惠完后主打 8 万元价位市场。

日前，上汽大众提交的 " 朗逸新锐 " 注册商标在国家知识产权局商标局中国商标网现身。由于 " 新锐 " 汉语拼音首字母与上汽大众全新车型 " 朗逸 XR" 英文字母吻合，因此 " 朗逸 新锐 " 很有可能为朗逸 XR 未来在市场上使用的中文命名。根据之前报道，朗逸 XR 有望在 2023 年上半年发布。

从工信部所公布的图片来看，朗逸 XR 采用了大众家族最新设计理念，看上去与海外版 Virtus 有着异曲同工之妙。前脸采用扁平化熏黑格栅，上方贯穿式饰条与两侧矩阵式大灯组相连接，有效拉宽其前脸视觉宽度。

侧面并没有实用过多冗余的线条点缀，流畅的腰线从车头逐渐往车尾延伸，营造出修长的车身姿态。车尾部分以简约设计为主，尾灯没有采用贯穿式一体化设计，只是进行了熏黑化处理。新车长宽高分别为 4561/1740/1494mm，轴距为 2651mm。

根据工信部申报信息，朗逸 XR 搭载 1.5 升自然吸气发动机，最大净功率为 81 千瓦，与 2019 款朗逸启航搭载的 1.5 升发动机最大功率基本一致。目前 2023 款朗逸可选的 1.2T、1.4T 发动机以及大众最新的 1.5T 发动机未出现在朗逸 XR 的申报信息中。